| |
EDC17_V732 |
| 序号 |
中文描述 Описание неисправности |
DDRC_RatDeb..._C |
SPN |
FMI |
Blink-Code
闪码 код вспышка |
诊断仪代码 диагностический код |
| 1 |
进气流量计电压错误 Ошибка напряжения в расходомере впускного воздуха |
Ratio3 |
132 |
11 |
2 |
3 |
4 |
P0001 |
| 2 |
进气流量计修正系数高于最大允许值 Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения |
|
1694 |
15 |
2 |
3 |
4 |
P0002 |
| 3 |
进气流量计修正系数高于最大允许值（怠速时）或低于最小允许值 Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения (на холостом ходу) либо ниже минимального порогового значения |
|
1694 |
17 |
2 |
3 |
4 |
P0003 |
| 4 |
进气流量计修正系数怠速时高于最大允许值或低于最小允许值Положительный коэффицент расходомера впускного воздуха на холостом ходу выше максимального порогового значения либо ниже минимального порогового значения |
|
1694 |
16 |
2 |
3 |
4 |
P0004 |
| 5 |
进气流量计修正系数高于最大允许值或低于最小允许值 Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения, либо ниже минимального порогового значения |
|
1694 |
18 |
2 |
3 |
4 |
P0005 |
| 6 |
进气流量计传感器漂移高于最大门限值 Датчик расходомера впускного воздуха перемещен выше максимального порогового значения |
Ratio3 |
1694 |
0 |
2 |
3 |
4 |
P0006 |
| 7 |
进气流量计传感器漂移低于最小门限值 Датчик расходомера впускного воздуха перемещен ниже минимального порогового значения |
Ratio3 |
1694 |
1 |
2 |
3 |
4 |
P0007 |
| 8 |
进气流量计传感器硬件信号错误 Ошибка сигнала аппаратного оснащения датчика расходомера |
Ratio3 |
132 |
2 |
2 |
3 |
4 |
P0008 |
| 9 |
进气流量计原始信号高过最大门限值 Исходный сигнал расходомера впускного воздуха превышает максимальное пороговое значение |
Ratio3 |
132 |
3 |
2 |
3 |
4 |
P0009 |
| 10 |
进气流量计原始信号低过最小门限值 Исходный сигнал расходомера воздуха ниже минимального порогового значения |
Ratio3 |
132 |
4 |
2 |
3 |
4 |
P000A |
| 11 |
空调压缩机驱动无负载 Компрессор кондиционера работает без нагрузки |
Ratio3 |
1351 |
5 |
3 |
1 |
3 |
P000B |
| 12 |
空调压缩机驱动温度过高 Перегрев компрессора кондиционера |
Ratio3 |
1351 |
6 |
3 |
1 |
3 |
P000C |
| 13 |
空调压缩机减载驱动开路 Незамкнутая цепь при отключении нагрузки компрессора кондиционера |
Ratio3 |
2978 |
5 |
3 |
1 |
3 |
P000D |
| 14 |
空调压缩机减载驱动温度过高 Перегрев кондиционера компрессора при отключении нагрузки |
Ratio3 |
2978 |
6 |
3 |
1 |
3 |
P000E |
| 15 |
空调压缩机减载驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания при отключении нагрузки компрессора кондиционера |
Ratio3 |
2978 |
3 |
3 |
1 |
3 |
P000F |
| 16 |
空调压缩机减载驱动对地短路 Короткое замыкание земли компрессора кондиционера при отключении нагрузки |
Ratio3 |
2978 |
4 |
3 |
1 |
3 |
P0010 |
| 17 |
空调压缩机驱动对电源短路 короткое замыкание источника питания при работе компрессора кондиционера |
Ratio3 |
1351 |
3 |
3 |
1 |
3 |
P0011 |
| 18 |
空调压缩机驱动对地短路 Короткое замыкание земли при работе компрессора кондиционера |
Ratio3 |
1351 |
4 |
3 |
1 |
3 |
P0012 |
| 19 |
空调开关CAN信号输入不信性 Неисправность входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера |
Ratio3 |
985 |
14 |
3 |
1 |
4 |
P0013 |
| 20 |
空调开关CAN信号输入超时 Истечение времени ожидания входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера |
Ratio3 |
985 |
19 |
3 |
1 |
4 |
P0014 |
| 21 |
再生时空气控制器正向偏差超过上限门槛值 Прямое Отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее пороговое значение |
|
1241 |
15 |
2 |
8 |
1 |
P0015 |
| 22 |
再生时空气控制器负向偏差超过上限门槛值 Негативное отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее порговое значение |
|
1241 |
17 |
2 |
8 |
1 |
P0016 |
| 23 |
空气控制器正向偏差超过上限门槛值 Прямое отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение |
|
1241 |
0 |
2 |
8 |
1 |
P0017 |
| 24 |
空气控制器负向偏差超过上限门槛值 Негативное отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение |
|
1241 |
1 |
2 |
8 |
1 |
P0018 |
| 25 |
空气控制器从Rgn模式到Nrm时间太长 Превышение времени режима Rgn в режим Nrm воздушного контроллера |
|
1241 |
11 |
2 |
8 |
1 |
P0019 |
| 26 |
进气加热栅格关闭时电压信号高 Сигнал высокого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
|
2898 |
16 |
3 |
2 |
3 |
P001A |
| 27 |
进气加热栅格关闭时电压信号低 Сигнал низкого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
|
2898 |
18 |
3 |
2 |
3 |
P001B |
| 28 |
进气加热栅格开通时电压信号高 Сигнал высокого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
|
2898 |
15 |
3 |
2 |
3 |
P001C |
| 29 |
进气加热栅格开通时电压信号低 Сигнал низкого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
|
2898 |
17 |
3 |
2 |
3 |
P001D |
| 30 |
进气加热栅格常通 Постоянно включена сетка обогрева впускного воздуха |
|
2898 |
7 |
3 |
2 |
2 |
P001E |
| 31 |
冷起动时温度_0不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_0 |
Ratio3 |
520195 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P001F |
| 32 |
冷起动时温度_1不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_1 |
Ratio3 |
520254 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P0020 |
| 33 |
冷起动时温度_2不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_2 |
Ratio3 |
520255 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P0021 |
| 34 |
冷起动时温度_3不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_3 |
Ratio3 |
520256 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P0022 |
| 35 |
冷起动时温度_4不可信 Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_4 |
Ratio3 |
520257 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P0023 |
| 36 |
冷起动时多个温度不可信 Неправильный сигнал холодного пуска множественная температура |
Ratio3 |
520258 |
2 |
4 |
8 |
1 |
P0024 |
| 37 |
执行器_0对电源短路 Актуатор_0 короткое замыкание источника питания |
|
3597 |
3 |
1 |
1 |
4 |
P0025 |
| 38 |
执行器_1对电源短路 Актуатор_1 короткое замыкание источника питания |
|
3598 |
3 |
1 |
1 |
5 |
P0026 |
| 39 |
执行器_2对电源短路 Актуатор_2 короткое замыкание источника питания |
|
3599 |
3 |
1 |
1 |
6 |
P0027 |
| 40 |
执行器_0对地短路 Актуатор_0 короткое замыкание земли |
|
3597 |
4 |
1 |
1 |
4 |
P0028 |
| 41 |
执行器_1对地短路 Актуатор_1 короткое замыкание земли |
|
3598 |
4 |
1 |
1 |
5 |
P0029 |
| 42 |
执行器_2对地短路 Актуатор_2 короткое замыкание земли |
|
3599 |
4 |
1 |
1 |
6 |
P002A |
| 43 |
蓄电池电压太高 Слишком высокое напряжение в аккумуляторе |
Ratio3 |
167 |
3 |
1 |
2 |
4 |
P002B |
| 44 |
蓄电池电压太低 Низкое напряжение аккумулятора |
Ratio3 |
167 |
4 |
1 |
2 |
4 |
P002C |
| 45 |
蓄电池电压信号太高 Сигнал напряжения аккумулятора слишком высокий |
Ratio3 |
168 |
3 |
1 |
2 |
4 |
P002D |
| 46 |
蓄电池电压信号太低 Сигнал напряжения аккумулятора слишком низкий |
Ratio3 |
168 |
4 |
1 |
2 |
4 |
P002E |
| 47 |
主、辅刹车信号不在同一状态 Сигналы основного и вспомогательного тормоза не совпадают |
Ratio3 |
597 |
2 |
2 |
2 |
3 |
P002F |
| 48 |
刹车信号错误 Ошибка сигнала тормоза |
Ratio3 |
597 |
19 |
2 |
2 |
3 |
P0030 |
| 49 |
CAN节点A总线错误 Ошибка главного провода А CAN шины |
|
522000 |
14 |
4 |
1 |
1 |
P0031 |
| 50 |
CAN节点B总线错误 Ошибка главного провода В CAN шины |
|
522001 |
14 |
4 |
1 |
2 |
P0032 |
| 51 |
CAN节点C总线错误 Ошибка главного провода С CAN шины |
|
522002 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P0033 |
| 52 |
CAN节点D总线错误 Ошибка главного провода D CAN шины |
|
522003 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P0034 |
| 53 |
CAN节点A总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода А CAN шины |
|
522000 |
12 |
4 |
1 |
1 |
P0035 |
| 54 |
CAN节点B总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода В CAN шины |
|
522001 |
12 |
4 |
1 |
2 |
P0036 |
| 55 |
CAN节点C总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода С CAN шины |
|
522002 |
12 |
0 |
0 |
0 |
P0037 |
| 56 |
CAN节点D总线关闭错误 Ошибка выключенного главного провода D CAN шины |
|
522003 |
12 |
0 |
0 |
0 |
P0038 |
| 57 |
发动机冷却液稳态温度不可信 Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в статическом состоянии |
|
110 |
17 |
2 |
4 |
2 |
P0039 |
| 58 |
发动机冷却液动态温度不可信 Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в динамическом состоянии |
|
110 |
18 |
2 |
4 |
2 |
P003A |
| 59 |
来自CAN信号的发动机冷却液温度错误 Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя, идет от сигнала CAN шины |
Ratio3 |
110 |
19 |
2 |
4 |
1 |
P003B |
| 60 |
发动机冷却液温度原始电压高于上限 Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя превышает верхнее пороговое значение |
Ratio3 |
110 |
3 |
2 |
4 |
1 |
P003C |
| 61 |
发动机冷却液温度原始电压低于下限Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя нижеминимального порогового значения |
Ratio3 |
110 |
4 |
2 |
4 |
1 |
P003D |
| 62 |
发动机冷却液温度不可信（该温度与所选的第二温度的偏差高于与上限）Неверный сигнал температуры охлаждающей жидкости (Температура и выбранное второе отклонение температуры выше максимального порогового значения). |
|
110 |
2 |
2 |
4 |
2 |
P003E |
| 63 |
离合器信号不可信（档位变化了，但离合器信号没有相应变化）Неверный сигнал сцепления (Передача изменилась, но сигнал сцепления не изменился) |
Ratio3 |
598 |
2 |
2 |
2 |
2 |
P003F |
| 64 |
来自CAN的离合器信号错误 Ошибка сигнала сцепления, идет от CAN шины |
Ratio3 |
598 |
19 |
2 |
2 |
2 |
P0040 |
| 65 |
增压器保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты турбины |
Ratio3 |
520269 |
14 |
5 |
2 |
1 |
P0041 |
| 66 |
发动机保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты двигателя |
Ratio3 |
520270 |
14 |
5 |
2 |
2 |
P0042 |
| 67 |
喷油系统保护使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента защиты системы впрыска |
Ratio3 |
520271 |
14 |
5 |
2 |
3 |
P0043 |
| 68 |
报告并存储以上的扭矩限制过大 Превышение объема отчетов о превышении ограничения крутящего момента |
Ratio3 |
520197 |
11 |
5 |
2 |
4 |
P0044 |
| 69 |
排气制动使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента горным тормозом |
Ratio3 |
520272 |
14 |
5 |
3 |
4 |
P0045 |
| 70 |
颗粒捕集器使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента фильтра твердых частиц |
Ratio3 |
520273 |
14 |
5 |
3 |
3 |
P0046 |
| 71 |
扭矩限制器使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента ограничителем крутящего момента |
Ratio3 |
520274 |
14 |
5 |
3 |
2 |
P0047 |
| 72 |
烟度限制使得扭矩限制过大 Превышение ограничения крутящего момента ограничением уровня дыма |
Ratio3 |
520275 |
14 |
5 |
3 |
1 |
P0048 |
| 73 |
CAN发送帧ACK超时错误 Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в АСК |
|
522004 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0049 |
| 74 |
CAN发送帧AmbCon超时错误 Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в Аmbcon |
|
522005 |
19 |
4 |
1 |
3 |
P004A |
| 75 |
CAN接收帧AT1IG1数据长度错误 Ошибка длины данных AT1IG1 получаемых CAN |
|
522006 |
14 |
4 |
2 |
2 |
P004B |
| 76 |
CAN接收帧AT1IG1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IG |
|
522006 |
19 |
4 |
2 |
2 |
P004C |
| 77 |
CAN接收帧AT1IGC1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC1 |
|
522007 |
19 |
4 |
2 |
2 |
P004D |
| 78 |
CAN接收帧AT1IGC2超时错误Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1IGC2 |
|
522008 |
19 |
4 |
2 |
2 |
P004E |
| 79 |
CAN接收帧AT1O1数据长度错误 Ошибка длины данных AT1O1, получаемых CAN |
|
522009 |
14 |
4 |
2 |
1 |
P004F |
| 80 |
CAN接收帧AT1O1超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1O1 |
|
522009 |
19 |
4 |
2 |
1 |
P0050 |
| 81 |
NOx传感器CAN信息AT1OGC1超时错误 Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC1 датчика NOx |
|
522010 |
19 |
4 |
2 |
1 |
P0051 |
| 82 |
NOx传感器CAN信息AT1OGC2超时错误 Ошибка времени ожидания СAN информации AT1OGC2 датчика NOx |
|
522011 |
19 |
4 |
2 |
1 |
P0052 |
| 83 |
ECU与NOx传感器通讯错误 Ошибка связи ECU с датчиком NOx |
|
522059 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P0053 |
| 84 |
BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P0054 |
| 85 |
数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P0055 |
| 86 |
ECU与NOx传感器通讯错误 Ошибка связи ECU с датчиком NOx |
|
522060 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P0056 |
| 87 |
BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P0057 |
| 88 |
数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P0058 |
| 89 |
BAM到第一数据包超时 Истечение времени ожидания ВАМ в первое цифровое хранение |
Ratio3 |
522012 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P0059 |
| 90 |
数据包到数据包超时 Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
Ratio3 |
522012 |
31 |
0 |
0 |
0 |
P005A |
| 91 |
DCU信息SPN1错误 Ошибка SPN1 информации DCU |
Ratio3 |
522012 |
0 |
4 |
2 |
3 |
P005B |
| 92 |
DCU信息SPN2错误 Ошибка SPN2 информации DCU |
Ratio3 |
522012 |
1 |
4 |
2 |
3 |
P005C |
| 93 |
DCU信息SPN3错误 Ошибка SPN3 информации DCU |
Ratio3 |
522012 |
2 |
4 |
2 |
3 |
P005D |
| 94 |
DCU信息SPN4错误 Ошибка SPN4 информации DCU |
Ratio3 |
522012 |
3 |
4 |
2 |
3 |
P005E |
| 95 |
DCU信息SPN5错误 Ошибка SPN5 информации DCU |
Ratio3 |
522012 |
4 |
4 |
2 |
3 |
P005F |
| 96 |
DCU BAM超时 Истечение времени ожидания DCU BAM |
Ratio3 |
522012 |
19 |
4 |
2 |
4 |
P0060 |
| 97 |
SAE校验错误 Ошибка проверки SAE |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P0061 |
| 98 |
CAN接收帧EBC1 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EBC1 |
|
522013 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0062 |
| 99 |
CAN发送帧EEC1 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC1 |
|
522014 |
19 |
4 |
1 |
3 |
P0063 |
| 100 |
CAN发送帧EEC2 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC2 |
|
522015 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0064 |
| 101 |
CAN发送帧EEC3 超时错误 Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC3 |
|
522016 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0065 |
| 102 |
CAN发送帧EFL_P1 超时错误 Ошибка времени ожиданияEFL_P1, посылаемой CAN |
|
522017 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0066 |
| 103 |
CAN发送发动机关闭请求错误 Ошибка запроса на остановку двигателя, посылаемого CAN |
|
522018 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0067 |
| 104 |
CAN发送帧EngTemp 超时错误 Ошибка времени ожидания EngTemp, посылаемой CAN |
|
522020 |
19 |
4 |
1 |
3 |
P0068 |
| 105 |
CAN发送帧ERC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ERC1, посылаемой CAN |
|
522021 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0069 |
| 106 |
CAN接收帧ETC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN |
|
522022 |
19 |
4 |
2 |
5 |
P006A |
| 107 |
CAN接收帧ETC2 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC2, посылаемой CAN |
|
522023 |
19 |
4 |
2 |
5 |
P006B |
| 108 |
CAN发送帧FlEco 超时错误 Ошибка времени ожидания FlEco, посылаемой CAN |
|
522024 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P006C |
| 109 |
CAN发送帧INCON 超时错误 Ошибка времени ожидания INCON, посылаемой CAN |
|
522025 |
19 |
4 |
1 |
3 |
P006D |
| 110 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
19 |
4 |
2 |
1 |
P006E |
| 111 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
19 |
4 |
2 |
2 |
P006F |
| 112 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
14 |
4 |
2 |
1 |
P0070 |
| 113 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
14 |
4 |
2 |
2 |
P0071 |
| 114 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
15 |
4 |
2 |
1 |
P0072 |
| 115 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
15 |
4 |
2 |
2 |
P0073 |
| 116 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
16 |
4 |
2 |
1 |
P0074 |
| 117 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
16 |
4 |
2 |
2 |
P0075 |
| 118 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
17 |
4 |
2 |
1 |
P0076 |
| 119 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
17 |
4 |
2 |
2 |
P0077 |
| 120 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
18 |
4 |
2 |
1 |
P0078 |
| 121 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
18 |
4 |
2 |
2 |
P0079 |
| 122 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
0 |
4 |
2 |
1 |
P007A |
| 123 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
0 |
4 |
2 |
2 |
P007B |
| 124 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
1 |
4 |
2 |
1 |
P007C |
| 125 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522028 |
1 |
4 |
2 |
2 |
P007D |
| 126 |
BAM下游DM19超时错误 Ошибка времени ожидания DM19 нижнего уровня ВАМ |
|
522027 |
2 |
4 |
2 |
1 |
P007E |
| 127 |
BAM上游DM19超时错误 Ошибка времени ожидания DM19 верхнего уровня ВАМ |
|
522028 |
2 |
4 |
2 |
2 |
P007F |
| 128 |
NOx传感器氧浓度CAN信息SAE J1939错误 Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox |
|
522027 |
3 |
4 |
2 |
1 |
P0080 |
| 129 |
NOx传感器氧浓度CAN信息SAE J1939错误 Ошибка SAE J1939 информации CAN датчика концетрации кислорода Nox |
|
522028 |
3 |
4 |
2 |
2 |
P0081 |
| 130 |
CAN接收帧ETC1 超时错误 Ошибка времени ожидания ETC1, посылаемой CAN |
|
522030 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P0082 |
| 131 |
DFC SAE J1939 错误 Ошибка DFC SAE J1939 |
|
522028 |
4 |
4 |
2 |
1 |
P0083 |
| 132 |
NOx传感器CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика NOx |
|
522027 |
4 |
4 |
2 |
2 |
P0084 |
| 133 |
NOx传感器氧浓度CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox |
|
522028 |
5 |
4 |
2 |
1 |
P0085 |
| 134 |
NOx传感器氧浓度CAN信息错误 Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода Nox |
|
522027 |
5 |
4 |
2 |
2 |
P0086 |
| 135 |
NOx传感器供电CAN信息错误 Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox |
|
522028 |
6 |
4 |
2 |
1 |
P0087 |
| 136 |
NOx传感器供电CAN信息错误 Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода Nox |
|
522027 |
6 |
4 |
2 |
2 |
P0088 |
| 137 |
NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox |
|
522027 |
7 |
4 |
2 |
1 |
P0089 |
| 138 |
NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox |
|
522028 |
7 |
4 |
2 |
2 |
P008A |
| 139 |
CAN发送帧关闭超时错误 Ошибка времени ожидания информации о выключении CAN |
|
522031 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P008B |
| 140 |
CAN接收帧TCO1超时错误 Ошибка времени ожидания TCO1, получаемой CAN |
|
522032 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P008C |
| 141 |
CAN接收帧TI1超时错误 Ошибка времени ожидания TI1, получаемой CAN |
|
522033 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P008D |
| 142 |
CAN接收帧TimeDate 超时错误 Ошибка времени ожидания TimeDate, получаемой CAN |
|
522034 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P008E |
| 143 |
CANTSC1AE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AE |
|
522035 |
8 |
4 |
1 |
4 |
P008F |
| 144 |
CANTSC1AE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AE |
|
522035 |
10 |
4 |
1 |
4 |
P0090 |
| 145 |
CANTSC1AR信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AR |
|
522036 |
8 |
4 |
1 |
4 |
P0091 |
| 146 |
CANTSC1AR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AR |
|
522036 |
10 |
4 |
1 |
4 |
P0092 |
| 147 |
CANTSC1DE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE |
|
522037 |
8 |
4 |
1 |
5 |
P0093 |
| 148 |
CANTSC1DE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE |
|
522037 |
10 |
4 |
1 |
5 |
P0094 |
| 149 |
CANTSC1DR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR |
|
522038 |
8 |
4 |
1 |
5 |
P0095 |
| 150 |
CANTSC1DR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DR |
|
522038 |
10 |
4 |
1 |
5 |
P0096 |
| 151 |
CANTSC1PE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1PE |
|
522039 |
8 |
4 |
1 |
6 |
P0097 |
| 152 |
CANTSC1PE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1PE |
|
522039 |
10 |
4 |
1 |
6 |
P0098 |
| 153 |
CANTSC1VE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE |
|
522040 |
8 |
4 |
1 |
7 |
P0099 |
| 154 |
CANTSC1VE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE |
|
522040 |
10 |
4 |
1 |
7 |
P009A |
| 155 |
CANTSC1TR信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1TR |
|
522041 |
8 |
4 |
1 |
7 |
P009B |
| 156 |
CANTSC1TR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1TR |
|
522041 |
10 |
4 |
1 |
7 |
P009C |
| 157 |
CANTSC1VE信息主动超时 Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1VE |
|
522042 |
8 |
4 |
1 |
8 |
P009D |
| 158 |
CANTSC1VE信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VE |
|
522042 |
10 |
4 |
1 |
8 |
P009E |
| 159 |
CANTSC1VR信息主动超时 Истечение ожидания активной информации CANTSC1VR |
|
522043 |
8 |
4 |
1 |
8 |
P009F |
| 160 |
CANTSC1VR信息被动超时 Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1VR |
|
522043 |
10 |
4 |
1 |
8 |
P00A0 |
| 161 |
CAN接收帧TSC1AE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1AE, получаемой CAN |
|
522035 |
19 |
4 |
1 |
4 |
P00A1 |
| 162 |
CAN接收帧TSC1AR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1AR, получаемой CAN |
|
522036 |
19 |
4 |
1 |
4 |
P00A2 |
| 163 |
CAN接收帧TSC1DE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1DE, получаемой CAN |
|
522037 |
19 |
4 |
1 |
5 |
P00A3 |
| 164 |
CAN接收帧TSC1DR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1DR , получаемой CAN |
|
522038 |
19 |
4 |
1 |
5 |
P00A4 |
| 165 |
CAN接收帧TSC1PE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1PE , получаемой CAN |
|
522039 |
19 |
4 |
1 |
6 |
P00A5 |
| 166 |
CAN接收帧TSC1TE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TE , получаемой CAN |
|
522040 |
19 |
4 |
1 |
7 |
P00A6 |
| 167 |
CAN接收帧TSC1TR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN |
|
522041 |
19 |
4 |
1 |
7 |
P00A7 |
| 168 |
CAN接收帧TSC1VE 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1TR , получаемой CAN |
|
522042 |
19 |
4 |
1 |
8 |
P00A8 |
| 169 |
CAN接收帧TSC1VR 超时错误 Ошибка времени ожидания TSC1VR , получаемой CAN |
|
522043 |
19 |
4 |
1 |
8 |
P00A9 |
| 170 |
CAN发送帧超时错误 Ошибка времени ожидания информации, посылаемой CAN |
|
522044 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AA |
| 171 |
NOx传感器温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода Nox |
|
522045 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AB |
| 172 |
TxPGNRQ信息CAN超时 Истечение времени ожидания CAN информации TxPGNRQ |
|
522046 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AC |
| 173 |
CAN发送帧UAA1超时错误 Ошибка времени ожидания UAA1, посылаемой CAN |
|
522047 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AD |
| 174 |
CAN发送帧UAA2超时错误 Ошибка времени ожидания UAA2, посылаемой CAN |
|
522048 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AE |
| 175 |
CAN发送帧UAA3超时错误 Ошибка времени ожидания UAA3, посылаемой CAN |
|
522049 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00AF |
| 176 |
CAN发送帧UAA4超时错误 Ошибка времени ожидания UAA4, посылаемой CAN |
|
522050 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B0 |
| 177 |
CAN发送帧UAA5超时错误 Ошибка времени ожидания UAA5, посылаемой CAN |
|
522051 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B1 |
| 178 |
CAN发送帧UAA6超时错误 Ошибка времени ожидания UAA6, посылаемой CAN |
|
522052 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B2 |
| 179 |
CAN发送帧UAA7超时错误 Ошибка времени ожидания UAA7, посылаемой CAN |
|
522053 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B3 |
| 180 |
CAN发送帧UAA8超时错误 Ошибка времени ожидания UAA8, посылаемой CAN |
|
522054 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B4 |
| 181 |
CAN发送帧VD超时错误 Ошибка времени ожидания VD, посылаемой CAN |
|
522055 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B5 |
| 182 |
CAN发送帧VEP1超时错误 Ошибка времени ожидания VEP1, посылаемой CAN |
|
522056 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B6 |
| 183 |
CAN发送帧WFI超时错误 Ошибка времени ожидания WFI, посылаемой CAN |
|
522057 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P00B7 |
| 184 |
OBD扭矩限制激活错误 Ошибка активации ограничения крутящего момента OBD |
Ratio3 |
520198 |
11 |
5 |
1 |
1 |
P00B8 |
| 185 |
巡航控制开关组合错误 Ошибка переключателя круиз контроля |
Ratio3 |
596 |
2 |
3 |
4 |
1 |
P00B9 |
| 186 |
Cy146相关SPI和COM错误 Ошибка Cy146, связанные с SPI и COM |
|
522058 |
19 |
1 |
1 |
1 |
P00BA |
| 187 |
Cy320相关SPI和COM错误 Ошибка Cy320, связанные с SPI и COM |
|
520201 |
19 |
1 |
1 |
1 |
P00BB |
| 188 |
蓄电池电压太高 Слишком высокое напряжение в аккумуляторе |
Ratio3 |
444 |
3 |
1 |
2 |
4 |
P00BC |
| 189 |
蓄电池电压太低 Низкое напряжение аккумулятора |
Ratio3 |
444 |
4 |
1 |
2 |
4 |
P00BD |
| 190 |
排气制动不可信 Неверный сигнал горного тормоза |
Ratio3 |
571 |
2 |
3 |
4 |
2 |
P00BE |
| 191 |
车下停止开关信号不可信 Неверный сигнал переключателя остановки машины |
Ratio3 |
520203 |
2 |
3 |
4 |
3 |
P00BF |
| 192 |
车下起动开关信号不可信 Неверный сигнал переключателя запуска машины |
Ratio3 |
520203 |
5 |
3 |
4 |
3 |
P00C0 |
| 193 |
排气制动驱动无负载 Горный тормоз в движении без нагрузки |
Ratio3 |
571 |
5 |
3 |
1 |
5 |
P00C1 |
| 194 |
排气制动驱动过热 Перегрев горного тормоза в движении |
Ratio3 |
571 |
6 |
3 |
1 |
5 |
P00C2 |
| 195 |
排气制动驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания горного тормоза |
Ratio3 |
571 |
3 |
3 |
1 |
5 |
P00C3 |
| 196 |
排气制动驱动对地短路 Короткое замыкание земли горного тормоза |
Ratio3 |
571 |
4 |
3 |
1 |
5 |
P00C4 |
| 197 |
EEP擦除错误 Ошибка стирания EEP |
|
2802 |
11 |
1 |
1 |
7 |
P00C5 |
| 198 |
EEP读取错误 Ошибка чтения EEP |
|
2802 |
14 |
1 |
1 |
7 |
P00C6 |
| 199 |
EEP写错误 Ошибка записи EEP |
|
2802 |
12 |
1 |
1 |
7 |
P00C7 |
| 200 |
EGR阀电流限制 Ограничение электротока клапана EGR |
Ratio3 |
27 |
6 |
3 |
5 |
1 |
P00C8 |
| 201 |
EGR阀关闭状态下位置电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении не в рабочих пределах |
|
27 |
17 |
3 |
5 |
2 |
P00C9 |
| 202 |
EGR阀开启状态下位置电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в открытом положении не в рабочих пределах |
|
27 |
15 |
3 |
5 |
2 |
P00CA |
| 203 |
EGR阀关闭状态下自学习电压信号不在范围内 Сигнал напряжения клапана EGR в закрытом положении при учебном напряжении не в рабочих пределах |
|
27 |
2 |
3 |
5 |
2 |
P00CB |
| 204 |
冷启动时EGR阀控制偏差不在范围内 Отклонения контроля клапана EGR во время холодного пуска не в рабочих пределах |
Ratio3 |
27 |
12 |
3 |
5 |
3 |
P00CC |
| 205 |
冷启动时EGR阀控制正向偏差不在范围内 Положительное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах |
|
27 |
18 |
3 |
5 |
3 |
P00CD |
| 206 |
冷启动时EGR阀控制负向偏差不在范围内 Отрицательное отклонение контроля клапана EGR в момент хлодного запуска не в рабочих пределах |
|
27 |
16 |
3 |
5 |
3 |
P00CE |
| 207 |
EGR阀堵塞在关闭位置 Засор клапана EGR в закрытом положении |
|
27 |
1 |
3 |
5 |
3 |
P00CF |
| 208 |
EGR阀堵塞在开启位置 Засор клапана EGR в открытом положении |
|
27 |
0 |
3 |
5 |
3 |
P00D0 |
| 209 |
EGR阀关闭状态下两个自学习电压信号长时间偏差太大 Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
|
27 |
8 |
3 |
5 |
2 |
P00D1 |
| 210 |
EGR阀开启状态下两个自学习电压信号长时间偏差太大 Отклонение длины времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
|
27 |
9 |
3 |
5 |
2 |
P00D2 |
| 211 |
EGR阀无负载 Клапан EGR без нагрузки |
Ratio3 |
27 |
5 |
3 |
5 |
4 |
P00D3 |
| 212 |
EGR阀过热 Перегрев клапана EGR |
Ratio3 |
27 |
24 |
3 |
5 |
4 |
P00D4 |
| 213 |
EGR阀反馈开度高于上限 Обратная связь открытия клапана EGR выше порогового значения |
Ratio3 |
27 |
20 |
3 |
5 |
5 |
P00D5 |
| 214 |
EGR阀反馈开度低于下限 Обратная связь открытия клапана EGR ниже порогового значения |
Ratio3 |
27 |
21 |
3 |
5 |
5 |
P00D6 |
| 215 |
EGR阀对电源短路 Короткое замыкание источника питания клапана EGR |
Ratio3 |
27 |
3 |
3 |
5 |
4 |
P00D7 |
| 216 |
EGR阀对地短路 Короткое замыкание земли клапана EGR |
Ratio3 |
27 |
4 |
3 |
5 |
4 |
P00D8 |
| 217 |
EGR阀关闭状态下两个自学习电压信号短时间偏差太大 Отклонение короткого времени сигналов клапана EGR в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
|
27 |
22 |
3 |
5 |
2 |
P00D9 |
| 218 |
EGR阀开启状态下两个自学习电压信号短时间偏差太大 Отклонение короткого времени сигналов клапана EGR в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
|
27 |
23 |
3 |
5 |
2 |
P00DA |
| 219 |
EGR阀反馈电压高于上限 Напряжение обратной связи клапана EGR выше порогового значения |
Ratio3 |
27 |
13 |
3 |
5 |
5 |
P00DB |
| 220 |
EGR阀反馈电压低于下限 Напряжение обратной связи клапана EGR ниже порогового значения |
Ratio3 |
27 |
14 |
3 |
5 |
5 |
P00DC |
| 221 |
EGR阀连接不可靠 Соединение клапана EGR не надежно |
|
27 |
11 |
3 |
5 |
4 |
P00DD |
| 222 |
发动机关闭请求导致喷油切断 Запрос на отключение двигателя приводит к отключению впрыска топлива |
|
1109 |
11 |
5 |
1 |
2 |
P00DE |
| 223 |
发动机超速 Превышение скорости двигателя |
Ratio3 |
1769 |
11 |
5 |
1 |
3 |
P00DF |
| 224 |
发动机保护激活Активация защиты двигателя |
|
520205 |
7 |
5 |
1 |
4 |
P00E0 |
| 225 |
发动机转速输出无负载 Двигатель в движении выдает отсутствие нагрузки |
Ratio3 |
1623 |
5 |
3 |
4 |
4 |
P00E1 |
| 226 |
发动机转速输出温度过高 Превышение температуры двигателя на рабочих оборотах |
Ratio3 |
1623 |
6 |
3 |
4 |
4 |
P00E2 |
| 227 |
发动机转速输出对电源短路 Короткое замыкание источника питания двигателя на рабочих оборотах |
Ratio3 |
1623 |
3 |
3 |
4 |
4 |
P00E3 |
| 228 |
发动机转速输出对地短路 Короткое замыкание земли двигателя на рабочих оборотах |
Ratio3 |
1623 |
4 |
3 |
4 |
4 |
P00E4 |
| 229 |
环境压力CAN信息错误 Ошибка информации CAN давления окружающей среды |
Ratio3 |
108 |
19 |
2 |
3 |
2 |
P00E5 |
| 230 |
环境压力传感器器电压高于上限 Напряжение датчика давления окружающей среды выше максимального предела |
Ratio3 |
108 |
3 |
2 |
3 |
2 |
P00E6 |
| 231 |
环境压力传感器器电压低于下限 Напряжение датчика давления окружающей среды ниже минимального предела |
Ratio3 |
108 |
4 |
2 |
3 |
2 |
P00E7 |
| 232 |
环境温度不可信 Неверный сигнал температуры окружающей среды |
Ratio3 |
171 |
2 |
2 |
3 |
5 |
P00E8 |
| 233 |
环境温度传感器器电压高于上限 Напряжение датчика температуры окружающей среды выше максимального предела |
Ratio3 |
171 |
3 |
2 |
3 |
5 |
P00E9 |
| 234 |
环境温度传感器器电压低于下限 Напряжение датчика температуры окружающей среды ниже минимального предела |
Ratio3 |
171 |
4 |
2 |
3 |
5 |
P00EA |
| 235 |
凸轮轴信号错误 Ошибка сигнала распределительного вала |
|
4201 |
2 |
1 |
2 |
3 |
P00EB |
| 236 |
凸轮轴信号缺失 Отсутствует сигнал распределительного вала |
|
4201 |
12 |
1 |
2 |
3 |
P00EC |
| 237 |
凸轮轴信号偏差错误 Ошибка отклонения сигнала распределительного вала |
|
4201 |
14 |
1 |
2 |
3 |
P00ED |
| 238 |
曲轴信号错误 Ошибка сигнала коленвала |
|
4203 |
2 |
1 |
2 |
2 |
P00EE |
| 239 |
曲轴信号缺失 Отстутствует сигнал коленвала |
|
4203 |
12 |
1 |
2 |
2 |
P00EF |
| 240 |
排气制动继电器无负载 Нет нагрузки на реле горного тормоза |
Ratio3 |
520208 |
5 |
3 |
1 |
1 |
P00F0 |
| 241 |
排气制动继电器超温 Превышение температуры реле гороного тормоза |
Ratio3 |
520208 |
6 |
3 |
1 |
1 |
P00F1 |
| 242 |
排气制动继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле горного тормоза |
Ratio3 |
520208 |
3 |
3 |
1 |
1 |
P00F2 |
| 243 |
排气制动继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле горного тормоза |
Ratio3 |
520208 |
4 |
3 |
1 |
1 |
P00F3 |
| 244 |
排气制动继电器状态不可信 Неверный сигнал положения реле горного тормоза |
|
520208 |
2 |
3 |
1 |
1 |
P00F4 |
| 245 |
排气制动继电器状态错误 Ошибка положения реле горного тормоза |
Ratio3 |
520208 |
19 |
3 |
1 |
1 |
P00F5 |
| 246 |
模数转换偏差太大 Слишком большое отклонение аналого-цифровое преобразование |
|
520266 |
11 |
1 |
1 |
1 |
P00F6 |
| 247 |
风扇电磁阀1无负载 Электромагнитный клапан вентилятора 1 без нагрузки |
Ratio3 |
4815 |
5 |
3 |
1 |
2 |
P00F7 |
| 248 |
风扇电磁阀2无负载 Электромагнитный клапан вентилятора 2 без нагрузки |
Ratio3 |
4815 |
20 |
3 |
1 |
2 |
P00F8 |
| 249 |
风扇电磁阀1超温 Электромагнитный клапан вентилятора 1 превышение температуры |
Ratio3 |
4815 |
6 |
3 |
1 |
2 |
P00F9 |
| 250 |
风扇电磁阀2超温 Электромагнитный клапан вентилятора 2 превышение температуры |
Ratio3 |
4815 |
12 |
3 |
1 |
2 |
P00FA |
| 251 |
风扇电磁阀1对电源短路 Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 1 |
Ratio3 |
4815 |
3 |
3 |
1 |
2 |
P00FB |
| 252 |
风扇电磁阀2对电源短路 Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 2 |
Ratio3 |
4815 |
21 |
3 |
1 |
2 |
P00FC |
| 253 |
风扇电磁阀1对地短路 Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 1 |
Ratio3 |
4815 |
4 |
3 |
1 |
2 |
P00FD |
| 254 |
风扇电磁阀2对地短路 Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 2 |
Ratio3 |
4815 |
22 |
3 |
1 |
2 |
P00FE |
| 255 |
风扇PWM驱动无负载 Нет нагрузки PWM привода вентилятора |
Ratio3 |
4815 |
7 |
3 |
1 |
2 |
P00FF |
| 256 |
风扇PWM驱动超温 Перегрев PWM привода вентилятора |
Ratio3 |
4815 |
8 |
3 |
1 |
2 |
P0100 |
| 257 |
风扇PWM驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания привода PWM вентилятора |
Ratio3 |
4815 |
9 |
3 |
1 |
2 |
P0101 |
| 258 |
风扇PWM驱动对地短路 Короткое замыкание земли привода PWM вентилятора |
Ratio3 |
4815 |
10 |
3 |
1 |
2 |
P0102 |
| 259 |
风扇转速信号时间间隔太长 Слишком большой интервал времени сигнала вентилятора на рабочих оборотах |
Ratio3 |
1639 |
8 |
3 |
1 |
6 |
P0103 |
| 260 |
风扇转速高过最大值 Обороты вентилятора на рабочих оборотах превышают максимальное значение |
Ratio3 |
1639 |
3 |
3 |
1 |
6 |
P0104 |
| 261 |
风扇转速低于最小值 Обороты вентилятора на рабочих оборотах ниже минимального значения |
Ratio3 |
1639 |
4 |
3 |
1 |
6 |
P0105 |
| 262 |
油量平衡修正油量错误1 Ошибка корекции баланса уровня масла 1 |
Ratio3 |
520268 |
11 |
4 |
8 |
2 |
P0106 |
| 263 |
油量平衡修正油量错误2 Ошибка корекции баланса уровня масла 2 |
Ratio3 |
520268 |
20 |
4 |
8 |
2 |
P0107 |
| 264 |
油量平衡修正油量错误3 Ошибка корекции баланса уровня масла 3 |
Ratio3 |
520268 |
21 |
4 |
8 |
2 |
P0108 |
| 265 |
油量平衡修正油量错误4 Ошибка корекции баланса уровня масла 4 |
Ratio3 |
520268 |
22 |
4 |
8 |
2 |
P0109 |
| 266 |
油量平衡修正油量错误5 Ошибка корекции баланса уровня масла 5 |
Ratio3 |
520268 |
23 |
4 |
8 |
2 |
P010A |
| 267 |
油量平衡修正油量错误6 Ошибка корекции баланса уровня масла 6 |
Ratio3 |
520268 |
24 |
4 |
8 |
2 |
P010B |
| 268 |
燃油压差电压信号高于上限 Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения |
Ratio3 |
520289 |
3 |
2 |
1 |
2 |
P010C |
| 269 |
燃油压差电压信号低于下限 Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения |
Ratio3 |
520289 |
4 |
2 |
1 |
2 |
P010D |
| 270 |
燃油滤清器堵塞 Засор топливного фильтра |
Ratio3 |
520289 |
7 |
2 |
1 |
3 |
P010E |
| 271 |
燃油滤清器堵塞不可信 Неверный сигнал засора топливного фильтра |
Ratio3 |
520289 |
14 |
2 |
1 |
3 |
P010F |
| 272 |
燃油加热驱动无负载 Нет нагрузки на приводе подогрева топлива |
Ratio3 |
520261 |
5 |
2 |
1 |
6 |
P0110 |
| 273 |
燃油加热驱动过热 Перегрев привода подогрева топлива |
Ratio3 |
520261 |
6 |
2 |
1 |
6 |
P0111 |
| 274 |
燃油加热驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания привода обогрева топлива |
Ratio3 |
520261 |
3 |
2 |
1 |
6 |
P0112 |
| 275 |
燃油加热驱动对地短路 Короткое замыкание земли привода обогрева топлива |
Ratio3 |
520261 |
4 |
2 |
1 |
6 |
P0113 |
| 276 |
油中有水传感器电压信号高于上限 Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения |
Ratio3 |
520264 |
3 |
2 |
1 |
4 |
P0114 |
| 277 |
油中有水传感器电压信号低于下限 Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения |
Ratio3 |
520264 |
4 |
2 |
1 |
4 |
P0115 |
| 278 |
油中有太多水 Слишком много воды в топливе |
Ratio3 |
520264 |
11 |
2 |
1 |
1 |
P0116 |
| 279 |
燃油箱油位低于下限或液力系统有气 Уровень топлива в топливном баке ниже минимального значения, либо воздух в гидравлической системе |
|
96 |
1 |
2 |
1 |
7 |
P0117 |
| 280 |
燃油温度传感器电压信号高于上限 Напряжение сигнала датчика температуры топлива выше максимального значения |
Ratio3 |
174 |
3 |
2 |
1 |
5 |
P0118 |
| 281 |
燃油温度传感器电压信号低于下限 Напряжение сигнала датчика температуры топлива ниже минимального значения |
Ratio3 |
174 |
4 |
2 |
1 |
5 |
P0119 |
| 282 |
燃油温度信号不可信 Неверный сигнал температуры топлива |
|
174 |
2 |
2 |
1 |
5 |
P011A |
| 283 |
空挡CAN输入信号错误 Ошибка сигнала CAN нейтральной передачи |
Ratio3 |
59 |
19 |
2 |
2 |
7 |
P011B |
| 284 |
进气加热灯无负载 Нет нагрузки лампы подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
626 |
5 |
3 |
3 |
2 |
P011C |
| 285 |
进气加热灯过热 Перегрев лампы одогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
626 |
6 |
3 |
3 |
2 |
P011D |
| 286 |
进气加热灯对电源短路 Короткое замыкание источника питания лампы подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
626 |
3 |
3 |
3 |
2 |
P011E |
| 287 |
进气加热灯对地短路 Короткое замыкание земли лампы подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
626 |
4 |
3 |
3 |
2 |
P011F |
| 288 |
进气加热无负载 Нет нагрузки подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
2898 |
5 |
3 |
2 |
1 |
P0120 |
| 289 |
进气加热过热 Перегрев подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
2898 |
6 |
3 |
2 |
1 |
P0121 |
| 290 |
进气加热对电源短路 Короткое замыкание источника питания подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
2898 |
3 |
3 |
2 |
1 |
P0122 |
| 291 |
进气加热对地短路 Короткое замыкание земли подогрева впускного воздуха |
Ratio3 |
2898 |
4 |
3 |
2 |
1 |
P0123 |
| 292 |
喷射次数超过驱动电路限 Частота впрыска превышает ограничение цепи |
|
520210 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P0124 |
| 293 |
喷射次数超过高压油泵限制 Частота впрыска превышает ограничение максимального давление топливного насоса |
|
520210 |
20 |
0 |
0 |
0 |
P0125 |
| 294 |
喷射次数超过系统限制 Частота впрыска превышает ограничение системы |
|
520210 |
21 |
0 |
0 |
0 |
P0126 |
| 295 |
喷射次数超过系统限制 Частота впрыска превышает ограничение системы |
|
520210 |
22 |
0 |
0 |
0 |
P0127 |
| 296 |
发动机起动失败 Неудачный запуск двигателя |
Ratio3 |
520211 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P0128 |
| 297 |
轨压低于最小值 Давление в топливной рампе ниже минимального значения |
Ratio3 |
520212 |
1 |
2 |
7 |
6 |
P0129 |
| 298 |
喷油器修正参数错误1 Ошибка параметра коррекции форсунки 1 |
|
1413 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012A |
| 299 |
喷油器修正参数错误2 Ошибка параметра коррекции форсунки 2 |
|
1414 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012B |
| 300 |
喷油器修正参数错误3 Ошибка параметра коррекции форсунки 3 |
|
1415 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012C |
| 301 |
喷油器修正参数错误4 Ошибка параметра коррекции форсунки 4 |
|
1416 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012D |
| 302 |
喷油器修正参数错误5 Ошибка параметра коррекции форсунки 5 |
|
1417 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012E |
| 303 |
喷油器修正参数错误6 Ошибка параметра коррекции форсунки 6 |
|
1418 |
14 |
4 |
8 |
3 |
P012F |
| 304 |
喷油电容1短路 Замыкание конденсатора впрыска 1 |
Ratio3 |
520214 |
3 |
1 |
5 |
1 |
P0130 |
| 305 |
喷油电容2短路Замыкание конденсатора впрыска 2 |
Ratio3 |
520287 |
3 |
1 |
5 |
1 |
P0131 |
| 306 |
喷油专用芯片错误 Ошибка выделенного чипа впрыска |
Ratio3 |
520215 |
11 |
1 |
5 |
3 |
P0132 |
| 307 |
喷油器1开路 Незамкнутая цепь форсунки 1 |
Ratio3 |
1413 |
5 |
1 |
4 |
1 |
P0133 |
| 308 |
喷油器2开路 Незамкнутая цепь форсунки 2 |
Ratio3 |
1414 |
5 |
1 |
4 |
2 |
P0134 |
| 309 |
喷油器3开路 Незамкнутая цепь форсунки 3 |
Ratio3 |
1415 |
5 |
1 |
4 |
3 |
P0135 |
| 310 |
喷油器4开路 Незамкнутая цепь форсунки 4 |
Ratio3 |
1416 |
5 |
1 |
4 |
4 |
P0136 |
| 311 |
喷油器5开路 Незамкнутая цепь форсунки 5 |
Ratio3 |
1417 |
5 |
1 |
4 |
5 |
P0137 |
| 312 |
喷油器6开路 Незамкнутая цепь форсунки 6 |
Ratio3 |
1418 |
5 |
1 |
4 |
6 |
P0138 |
| 313 |
喷油器1错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 1 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1413 |
11 |
1 |
4 |
1 |
P0139 |
| 314 |
喷油器2错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 2 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1414 |
11 |
1 |
4 |
2 |
P013A |
| 315 |
喷油器3错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 3 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1415 |
11 |
1 |
4 |
3 |
P013B |
| 316 |
喷油器4错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 4 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1416 |
11 |
1 |
4 |
4 |
P013C |
| 317 |
喷油器5错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 5 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1417 |
11 |
1 |
4 |
5 |
P013D |
| 318 |
喷油器6错误（没有定义，只是保留） Ошибка форсунки 6 (Без определения, просто сохраняется) |
Ratio3 |
1418 |
11 |
1 |
4 |
6 |
P013E |
| 319 |
喷油器1短路 Короткое замыкание форсунки 1 |
Ratio3 |
1413 |
3 |
1 |
4 |
1 |
P013F |
| 320 |
喷油器2短路 Короткое замыкание форсунки 2 |
Ratio3 |
1414 |
3 |
1 |
4 |
2 |
P0140 |
| 321 |
喷油器3短路Короткое замыкание форсунки 3 |
Ratio3 |
1415 |
3 |
1 |
4 |
3 |
P0141 |
| 322 |
喷油器4短路 Короткое замыкание форсунки 4 |
Ratio3 |
1416 |
3 |
1 |
4 |
4 |
P0142 |
| 323 |
喷油器5短路 Короткое замыкание форсунки 5 |
Ratio3 |
1417 |
3 |
1 |
4 |
5 |
P0143 |
| 324 |
喷油器6短路 Короткое замыкание форсунки 6 |
Ratio3 |
1418 |
3 |
1 |
4 |
6 |
P0144 |
| 325 |
喷油器1低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 1 |
Ratio3 |
1413 |
4 |
1 |
4 |
1 |
P0145 |
| 326 |
喷油器2低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 2 |
Ratio3 |
1414 |
4 |
1 |
4 |
2 |
P0146 |
| 327 |
喷油器3低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 3 |
Ratio3 |
1415 |
4 |
1 |
4 |
3 |
P0147 |
| 328 |
喷油器4低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 4 |
Ratio3 |
1416 |
4 |
1 |
4 |
4 |
P0148 |
| 329 |
喷油器5低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 5 |
Ratio3 |
1417 |
4 |
1 |
4 |
5 |
P0149 |
| 330 |
喷油器6低端与高端短路Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 6 |
Ratio3 |
1418 |
4 |
1 |
4 |
6 |
P014A |
| 331 |
PTO开关电压高于上限 Напряжение на переключателе PTO выше максимального предела |
Ratio3 |
976 |
3 |
3 |
4 |
5 |
P014B |
| 332 |
ECU与油量计量单元接触不良 Плохое соединение модуля измерения уровня топлива с ECU |
|
1442 |
2 |
1 |
3 |
3 |
P014C |
| 333 |
油量计量单元开路 Незамкнутая цепь модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
5 |
1 |
3 |
3 |
P014D |
| 334 |
油量计量单元过热 Перегрев модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
6 |
1 |
3 |
3 |
P014E |
| 335 |
油量计量单元高端对电源短路 Короткое замыкание источника питания верхнего конца модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
15 |
1 |
3 |
3 |
P014F |
| 336 |
油量计量单元高端对地短路 Короткое замыкание земли верхнего конца модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
17 |
1 |
3 |
3 |
P0150 |
| 337 |
油量计量单元低端驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
16 |
1 |
3 |
3 |
P0151 |
| 338 |
油量计量单元低端驱动对地短路 Короткое замыкание земли драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива |
Ratio3 |
1442 |
18 |
1 |
3 |
3 |
P0152 |
| 339 |
油量计量单元电流反馈电压信号高于上限 Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива выше максимального предела |
Ratio3 |
1442 |
3 |
1 |
3 |
3 |
P0153 |
| 340 |
油量计量单元电流反馈电压信号低于下限 Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива ниже минимального предела |
Ratio3 |
1442 |
4 |
1 |
3 |
3 |
P0154 |
| 341 |
MIL灯无负载 Лампа MIL без нагрузки |
Ratio3 |
520219 |
5 |
3 |
3 |
1 |
P0155 |
| 342 |
MIL灯超温 Лампа MIL без нагрузки |
Ratio3 |
520219 |
6 |
3 |
3 |
1 |
P0156 |
| 343 |
MIL灯对电源短路 Лампа MIL без нагрузки |
Ratio3 |
520219 |
3 |
3 |
3 |
1 |
P0157 |
| 344 |
MIL灯对地短路 Лампа MIL без нагрузки |
Ratio3 |
520219 |
4 |
3 |
3 |
1 |
P0158 |
| 345 |
PTO开关电压低于下限（多态开关）Напряжение на Переключателе PTO ниже минимального предела |
Ratio3 |
976 |
4 |
3 |
4 |
5 |
P0159 |
| 346 |
数模转换错误 Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации |
|
520220 |
2 |
2 |
6 |
2 |
P015A |
| 347 |
数模转换错误 Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации |
|
520220 |
11 |
2 |
6 |
2 |
P015B |
| 348 |
模数转换比例系数错误 Ошибка коэффициента преобразования цифро-аналоговой информации |
|
520220 |
14 |
2 |
6 |
2 |
P015C |
| 349 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520221 |
11 |
2 |
6 |
2 |
P015D |
| 350 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520222 |
11 |
2 |
6 |
2 |
P015E |
| 351 |
ECU内存错误 Ошибка оперативной памяти ECU |
|
520223 |
11 |
2 |
6 |
2 |
P015F |
| 352 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
11 |
2 |
6 |
3 |
P0160 |
| 353 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
20 |
2 |
6 |
3 |
P0161 |
| 354 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
21 |
2 |
6 |
3 |
P0162 |
| 355 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
22 |
2 |
6 |
3 |
P0163 |
| 356 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
23 |
2 |
6 |
3 |
P0164 |
| 357 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
24 |
2 |
6 |
3 |
P0165 |
| 358 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
25 |
2 |
6 |
3 |
P0166 |
| 359 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
26 |
2 |
6 |
3 |
P0167 |
| 360 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
27 |
2 |
6 |
3 |
P0168 |
| 361 |
CPU与监测模块通讯错误 Ошибка связи модуля контроля и CPU |
|
520290 |
3 |
2 |
6 |
3 |
P0169 |
| 362 |
加速踏板两个电压不一致 Несовместимые 2 напряжения педали акселератора |
|
520224 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016A |
| 363 |
发动机转速不可信 Неверный сигнал рабочих оборотов двигателя |
|
520225 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016B |
| 364 |
喷油器加电时间不可信 Неверный сигнал форсунки в момент включения питания |
|
520226 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016C |
| 365 |
喷射提前角不可信 Неверный сигнал опережения впрыска |
|
520227 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016D |
| 366 |
零油量标定的加电时间不可信 Неверный сигнал нулевого уровня топлива в момент включения питания |
|
520228 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016E |
| 367 |
后喷2效能不可信 Неверный сигнал эффективности после впрыска 2 |
|
520229 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P016F |
| 368 |
后喷2关闭错误 Ошибка закрытия 2 после впрыска |
|
520229 |
14 |
2 |
6 |
4 |
P0170 |
| 369 |
后喷3效能不可信 Неверный сигнал эффективности после впрыска 3 |
|
520230 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0171 |
| 370 |
OverRun时加电时间超过最大值 При Overrun время включения питания превышает максисмальное значение |
|
1108 |
16 |
2 |
6 |
1 |
P0172 |
| 371 |
喷射量修正波形不可信 Неверный сигнал коррекции объема впрыска |
|
520231 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0173 |
| 372 |
轨压错误 Ошибка давления в рампе |
|
520232 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0174 |
| 373 |
远程加速踏板两个电压不一致 Несовместимые 2 напряжения дальнего хода педали акселератора |
|
520276 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0175 |
| 374 |
发动机实际扭矩与允许扭矩不一致 Несовместимый реальный крутящий момент двигателя с разрешенным |
|
520233 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0176 |
| 375 |
轨压控制路径被功能控制模块扭矩监测限制 Давление в топливной рампе ограничено функцией блока контроля крутящего момента |
Ratio3 |
520234 |
11 |
2 |
6 |
4 |
P0177 |
| 376 |
空气系统路径被功能控制模块扭矩监测限制 Система воздухоподачи ограничена функцией блока контроля крутящего момента |
Ratio3 |
520234 |
20 |
2 |
6 |
4 |
P0178 |
| 377 |
喷油量设定路径被功能控制模块扭矩监测限制 Уровень впрыскиваемого топлива ограничен функцией блока контроля крутящего момента |
Ratio3 |
520234 |
21 |
2 |
6 |
4 |
P0179 |
| 378 |
供电模块1电压超过上限 Напряжение блока электроснабжения 1 превышает максимальное значение |
|
520235 |
11 |
2 |
6 |
5 |
P017A |
| 379 |
供电模块1电压低于下限 Напряжение блока электроснабжения 1 ниже минимального значения |
|
520235 |
20 |
2 |
6 |
5 |
P017B |
| 380 |
ECU上电后主继电器开启过早 Раннее включение главного реле после включения ECU |
|
3508 |
7 |
1 |
2 |
5 |
P017C |
| 381 |
主继电器开启之后 Позднее включение главного реле |
|
3508 |
12 |
1 |
2 |
5 |
P017D |
| 382 |
下游NOx传感器供电错误 Ошибка подачи электроэнергии датчика Nox нижнее положение |
Ratio3 |
3220 |
5 |
4 |
2 |
1 |
P017E |
| 383 |
下游NOx传感器信号补偿不可信 Неверная компенсация сигнала датчика Nox нижнее положение нижнее положение |
Ratio3 |
3217 |
2 |
4 |
2 |
1 |
P017F |
| 384 |
下游NOx传感器信号不可信 Неверный сигнал датчика Nox нижнее положение |
Ratio3 |
3216 |
11 |
4 |
2 |
1 |
P0180 |
| 385 |
下游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
15 |
4 |
2 |
1 |
P0181 |
| 386 |
下游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
17 |
4 |
2 |
1 |
P0182 |
| 387 |
下游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
16 |
4 |
2 |
1 |
P0183 |
| 388 |
下游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение lambda датчика NOx ниже минимального значения (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
18 |
4 |
2 |
1 |
P0184 |
| 389 |
下游NOx传感器lambda信号高于上限 Сигнал lambda датчика NOx выше максимального значения (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
0 |
4 |
2 |
1 |
P0185 |
| 390 |
下游NOx传感器lambda信号低于下限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3217 |
1 |
4 |
2 |
1 |
P0186 |
| 391 |
下游NOx传感器NOx信号最大偏移高于上限 Максимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела |
Ratio3 |
3220 |
0 |
4 |
2 |
1 |
P0187 |
| 392 |
下游NOx传感器NOx信号最小偏移低于下限 Минимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3220 |
1 |
4 |
2 |
1 |
P0188 |
| 393 |
下游NOx传感器NOx信号平均偏移高于上限 Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3220 |
15 |
4 |
2 |
1 |
P0189 |
| 394 |
下游NOx传感器NOx信号平均偏移低于下限 Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3220 |
17 |
4 |
2 |
1 |
P018A |
| 395 |
下游NOx传感器NOx信号不可信 Неверный сигнал NOx датчика Nox (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
18 |
4 |
2 |
1 |
P018B |
| 396 |
下游NOx传感器NOx信号状态不可信 Неверное состояние сигнала Nox датчика Nox (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
19 |
4 |
2 |
1 |
P018C |
| 397 |
下游NOx传感器NOx信号高于上限 Сигнал датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
0 |
4 |
2 |
1 |
P018D |
| 398 |
下游NOx传感器NOx信号低于下限 Сигнал датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
1 |
4 |
2 |
1 |
P018E |
| 399 |
下游NOx传感器NOx信号开路 Открытая цепь сигнала датчика Nox (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
5 |
4 |
2 |
1 |
P018F |
| 400 |
下游NOx传感器NOx信号短路 Короткое замыкание сигнала датчика Nox (нижнее положение) |
Ratio3 |
3216 |
3 |
4 |
2 |
1 |
P0190 |
| 401 |
PTO开关电压不可信 Неверное напряжение переключателя PTO |
Ratio3 |
976 |
19 |
3 |
4 |
5 |
P0191 |
| 402 |
上游NOx传感器供电错误 Ошибка электроснабжения датчика Nox |
Ratio3 |
523101 |
27 |
4 |
8 |
4 |
P0192 |
| 403 |
上游NOx传感器信号补偿不可信 Неправильная компенсация сигнала датчика Nox |
Ratio3 |
523101 |
20 |
4 |
8 |
4 |
P0193 |
| 404 |
上游NOx传感器信号动态监测错误 Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox |
Ratio3 |
523101 |
29 |
4 |
8 |
4 |
P0194 |
| 405 |
上游NOx传感器信号动态监测错误 Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox |
Ratio3 |
523101 |
28 |
4 |
8 |
4 |
P0195 |
| 406 |
上游NOx传感器信号不可信 Неверный сигнал датчика Nox верхнего уровня |
Ratio3 |
523101 |
12 |
4 |
8 |
4 |
P0196 |
| 407 |
上游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
15 |
4 |
8 |
4 |
P0197 |
| 408 |
上游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
17 |
4 |
8 |
4 |
P0198 |
| 409 |
上游NOx传感器lambda电压信号高于上限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
16 |
4 |
8 |
4 |
P0199 |
| 410 |
上游NOx传感器lambda电压信号低于下限 Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
18 |
4 |
8 |
4 |
P019A |
| 411 |
上游NOx传感器lambda信号高于上限 Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
21 |
4 |
8 |
4 |
P019B |
| 412 |
上游NOx传感器lambda信号低于下限 Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
22 |
4 |
8 |
4 |
P019C |
| 413 |
上游NOx传感器NOx信号最大偏移高于上限 Максимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
23 |
4 |
8 |
4 |
P019D |
| 414 |
上游NOx传感器NOx信号最小偏移低于下限 Минимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
24 |
4 |
8 |
4 |
P019E |
| 415 |
上游NOx传感器NOx信号平均偏移高于上限 Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
25 |
4 |
8 |
4 |
P019F |
| 416 |
上游NOx传感器NOx信号平均偏移低于下限 Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
26 |
4 |
8 |
4 |
P01A0 |
| 417 |
上游NOx传感器NOx信号不可信 Неверный сигнал Nox датчика Nox верхнего уровня |
Ratio3 |
523101 |
2 |
4 |
8 |
4 |
P01A1 |
| 418 |
上游NOx传感器NOx信号状态不可信 Неверный сигнал положения датчика Nox верхнего уровня |
Ratio3 |
523101 |
12 |
4 |
8 |
4 |
P01A2 |
| 419 |
上游NOx传感器NOx信号高于上限 Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения выше максимального предела |
Ratio3 |
523101 |
0 |
4 |
8 |
4 |
P01A3 |
| 420 |
上游NOx传感器NOx信号低于下限 Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения ниже минимального предела |
Ratio3 |
523101 |
1 |
4 |
8 |
4 |
P01A4 |
| 421 |
上游NOx传感器NOx信号开路 Открытая цепь сигнала NOx датчика Nox верхнего положения |
Ratio3 |
523101 |
5 |
4 |
8 |
4 |
P01A5 |
| 422 |
上游NOx传感器NOx信号短路 Короткое замыкание сигнала NOx датчика Nox верхнего положения |
Ratio3 |
523101 |
3 |
4 |
8 |
4 |
P01A6 |
| 423 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
11 |
4 |
8 |
5 |
P01A7 |
| 424 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
28 |
4 |
8 |
5 |
P01A8 |
| 425 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
29 |
4 |
8 |
5 |
P01A9 |
| 426 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
12 |
4 |
8 |
5 |
P01AA |
| 427 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
13 |
4 |
8 |
5 |
P01AB |
| 428 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
14 |
4 |
8 |
5 |
P01AC |
| 429 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
15 |
4 |
8 |
5 |
P01AD |
| 430 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
16 |
4 |
8 |
5 |
P01AE |
| 431 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
20 |
4 |
8 |
5 |
P01AF |
| 432 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
21 |
4 |
8 |
5 |
P01B0 |
| 433 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
22 |
4 |
8 |
5 |
P01B1 |
| 434 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
23 |
4 |
8 |
5 |
P01B2 |
| 435 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
24 |
4 |
8 |
5 |
P01B3 |
| 436 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
25 |
4 |
8 |
5 |
P01B4 |
| 437 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
26 |
4 |
8 |
5 |
P01B5 |
| 438 |
错误的不可清除代码存储 Ошибка удаления кода из хранилища |
Ratio3 |
520237 |
27 |
4 |
8 |
5 |
P01B6 |
| 439 |
WDA激活错误 Ошибка активации WDA |
|
520238 |
11 |
1 |
1 |
1 |
P01B7 |
| 440 |
WDA/ABE低电压错误 Ошибка низкое напряжение WDA/ABE |
|
520238 |
4 |
1 |
1 |
1 |
P01B8 |
| 441 |
WDA/ABE过电压检测 Проверка напряжения WDA/ABE |
|
520238 |
3 |
1 |
1 |
1 |
P01B9 |
| 442 |
WDA/ABE过未知原因错误 Неизвестная ошибка WDA/ABE |
|
520238 |
14 |
1 |
1 |
1 |
P01BA |
| 443 |
机油液位电压信号高于上限 Напряжение сигнала уровня масла выше максимального предела |
Ratio3 |
98 |
3 |
2 |
4 |
6 |
P01BB |
| 444 |
机油液位电压信号低于下限 Напряжение сигнала уровня масла ниже минимального предела |
Ratio3 |
98 |
4 |
2 |
4 |
6 |
P01BC |
| 445 |
机油液位电压信号不可信 Неверный сигнал напряжения уровня масла в двигателе |
|
98 |
2 |
2 |
4 |
6 |
P01BD |
| 446 |
机油液位信号高于上限 Сигнал уровня масла выше максимального значения |
Ratio3 |
98 |
0 |
2 |
4 |
6 |
P01BE |
| 447 |
机油液位信号低于下限 Сигнал уровня масла ниже минимального значения |
Ratio3 |
98 |
1 |
2 |
4 |
6 |
P01BF |
| 448 |
机油压力指示灯开路 Открытая цепь индикатора давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
5 |
3 |
3 |
4 |
P01C0 |
| 449 |
机油压力指示灯温度太高 Температура индикатора давления масла в двигателе выше нормы |
Ratio3 |
100 |
6 |
3 |
3 |
4 |
P01C1 |
| 450 |
机油压力指示灯对电源短路 Короткое замыкание источника питания индикатора давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
3 |
3 |
3 |
4 |
P01C2 |
| 451 |
机油压力指示灯对地短路 Короткое замыкание земли индикатора давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
4 |
3 |
3 |
4 |
P01C3 |
| 452 |
机油压力信号错误 Ошибка сигнала давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
1 |
2 |
4 |
3 |
P01C4 |
| 453 |
机油压力信号不可信 Неверный сигнал давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
2 |
2 |
4 |
3 |
P01C5 |
| 454 |
机油压力高于上限 Давление масла в двигателе выше максимального предела |
Ratio3 |
100 |
15 |
2 |
4 |
3 |
P01C6 |
| 455 |
机油压力低于下限 Давление масла в двигателе ниже минимального предела |
Ratio3 |
100 |
17 |
2 |
4 |
3 |
P01C7 |
| 456 |
机油压力CAN信号错误 Ошибка сигнала CAN давления масла в двигателе |
Ratio3 |
100 |
19 |
2 |
4 |
3 |
P01C8 |
| 457 |
机油压力电压信号高于上限 Напряжение сигнала давления масла выше максимального предела |
Ratio3 |
100 |
16 |
2 |
4 |
3 |
P01C9 |
| 458 |
机油压力电压信号低于下限 Напряжение сигнала давления масла ниже минимального предела |
Ratio3 |
100 |
18 |
2 |
4 |
3 |
P01CA |
| 459 |
机油温度信号高于上限 Сигнал температуры масла выше максимального предела |
Ratio3 |
175 |
15 |
2 |
4 |
4 |
P01CB |
| 460 |
机油温度CAN信号错误 Ошибка сигнала CAN температуры масла в двигателе |
Ratio3 |
175 |
19 |
2 |
4 |
4 |
P01CC |
| 461 |
机油温度电压信号高于上限 Напряжение сигнала температуры масла выше максимального предела |
Ratio3 |
175 |
3 |
2 |
4 |
4 |
P01CD |
| 462 |
机油温度电压信号低于下限 Напряжение сигнала температуры масла ниже минимального предела |
Ratio3 |
175 |
4 |
2 |
4 |
4 |
P01CE |
| 463 |
机油温度信号不可信 Неверный сигнал температуры масла |
|
175 |
2 |
2 |
4 |
4 |
P01CF |
| 464 |
增压压力正向偏差高于上限 Положительное отклонение давления турбины выше максимального предела |
Ratio3 |
1127 |
0 |
2 |
8 |
2 |
P01D0 |
| 465 |
增压压力负向偏差高于上限 Отрицательное отклонение давления турбины выше максимального предела |
Ratio3 |
1127 |
1 |
2 |
8 |
2 |
P01D1 |
| 466 |
油量扭矩转化不单调 Неоднородное изменение крутящего момента уровня масла |
|
520240 |
13 |
0 |
0 |
0 |
P01D2 |
| 467 |
上游进气压力信号高于上限 Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела выше максимального значения |
Ratio3 |
102 |
0 |
2 |
3 |
1 |
P01D3 |
| 468 |
上游进气压力信号低于下限 Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела ниже минимального значения |
Ratio3 |
102 |
1 |
2 |
3 |
1 |
P01D4 |
| 469 |
上游进气压力电压信号高于上限 Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха выше максимального предела |
Ratio3 |
102 |
3 |
2 |
3 |
1 |
P01D5 |
| 470 |
上游进气压力电压信号低于下限 Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха ниже минимального предела |
Ratio3 |
102 |
4 |
2 |
3 |
1 |
P01D6 |
| 471 |
颗粒捕集器POC阻塞 Засор фильтра твердых частиц POC |
Ratio3 |
81 |
0 |
4 |
7 |
1 |
P01D7 |
| 472 |
颗粒捕集器POC拆除 Удаление фильтра твердых частиц POC |
Ratio3 |
81 |
1 |
4 |
7 |
2 |
P01D8 |
| 473 |
颗粒捕集器POC压差信号高于上限 Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела |
Ratio3 |
81 |
15 |
4 |
7 |
3 |
P01D9 |
| 474 |
颗粒捕集器POC压差信号低于下限 Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела |
Ratio3 |
81 |
17 |
4 |
7 |
3 |
P01DA |
| 475 |
颗粒捕集器POC压差电压信号AfterRun时高于上限 Сигнал перепада давления напряжения фильтра твердых частиц при AfterRun выше максимального предела |
Ratio3 |
81 |
2 |
4 |
7 |
3 |
P01DB |
| 476 |
颗粒捕集器POCCAN信号错误 Ошибка сигнала фильтра твердых частиц POCCAN |
Ratio3 |
81 |
19 |
4 |
7 |
3 |
P01DC |
| 477 |
颗粒捕集器POC压差电压信号高于上限 Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела |
Ratio3 |
81 |
3 |
4 |
7 |
3 |
P01DD |
| 478 |
颗粒捕集器POC压差电压信号低于下限 Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела |
Ratio3 |
81 |
4 |
4 |
7 |
3 |
P01DE |
| 479 |
限压阀打开次数达到或超过最大值 Частота открывания предохранительного клапана достигла либо превысила максимальное значение |
|
520241 |
11 |
1 |
3 |
4 |
P01DF |
| 480 |
轨压过大导致限压阀打开 Давление в топливной рампе привело к открытию предохранительного клапана |
|
520241 |
20 |
0 |
0 |
0 |
P01E0 |
| 481 |
轨压振荡导致限压阀打开 Вибрация в топливной рампе привела к открытию предохранительного клапана |
|
520241 |
21 |
0 |
0 |
0 |
P01E1 |
| 482 |
限压阀打开 Открытие предохранительного клапана |
|
520241 |
14 |
1 |
3 |
5 |
P01E2 |
| 483 |
限压阀打开时油量平衡错误 Ошибка баланса уровня топлива в момент открытия предохранительного клапана |
|
520241 |
22 |
1 |
3 |
6 |
P01E3 |
| 484 |
平均轨压超出容许范围 Среднее давление в рампе превосходит допустимые пределы |
|
520241 |
2 |
1 |
3 |
6 |
P01E4 |
| 485 |
限压阀打开时间达到限值 Время открытия предохранительного крана превзошло предел |
|
520241 |
0 |
1 |
3 |
6 |
P01E5 |
| 486 |
ECU内部供电监测模块错误 Ошибка блока контроля электроснабжения внутренней части ECU |
|
520242 |
11 |
1 |
1 |
1 |
P01E6 |
| 487 |
轨压控制器正向偏差高于上限 Прямое отклонение блока контроля топливной рампы выше максимального значения |
|
520243 |
0 |
2 |
5 |
1 |
P01E7 |
| 488 |
高压油泵泵油量高于上限，有泄漏 Уровень топлива в ТНВД выше максимального предела, есть течь топлива |
|
520243 |
7 |
2 |
5 |
2 |
P01E8 |
| 489 |
小泵油量下轨压控制器负向偏差高于第一阶段限值 Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения |
|
520243 |
1 |
2 |
5 |
5 |
P01E9 |
| 490 |
小泵油量下轨压控制器负向偏差高于第二阶段限值 Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения |
|
520243 |
2 |
2 |
5 |
3 |
P01EA |
| 491 |
轨压低于下限 Давление в топливной рампе ниже минимального значения |
|
520243 |
20 |
2 |
5 |
6 |
P01EB |
| 492 |
轨压高于第一阶段限值 Давление в топливной рампе выше первого ограничения |
|
520243 |
21 |
2 |
7 |
1 |
P01EC |
| 493 |
轨压高于第二阶段限值 Давление в топливной рампе выше второго ограничения |
|
520243 |
22 |
2 |
7 |
2 |
P01ED |
| 494 |
OverRun时高压油泵设定泵油量高于上限 В режиме OverRun уровень топлива в ТНВД выше максимального предела |
|
520243 |
23 |
2 |
7 |
3 |
P01EE |
| 495 |
低怠速时高压油泵设定泵油量高于上限 При низких холостых оборотах установленный уровень топлива в ТНВД выше минимальной отметки |
|
520243 |
24 |
2 |
7 |
4 |
P01EF |
| 496 |
轨压变化量超过上限次数高于上限 Изменение давления в топливной рампе превосходит максимальный предел допустимой частоты |
Ratio3 |
520243 |
25 |
2 |
7 |
5 |
P01F0 |
| 497 |
轨压正向偏差高于上限 Прямое отклонение давления в топливной рампе выше максимального значения |
|
157 |
15 |
1 |
3 |
2 |
P01F1 |
| 498 |
轨压负向偏差低于下限 Прямое отклонение давления в топливной рампе ниже минимального значения |
|
157 |
17 |
1 |
3 |
2 |
P01F2 |
| 499 |
轨压超过最大允许值 Давление в топливной рампе превосходит масимально допустимые пределы |
|
520265 |
0 |
1 |
3 |
6 |
P01F3 |
| 500 |
轨压传感器电压信号超过上限 Напряжение сигнала датчика давления в топливной рампе превышает максимальный предел |
Ratio3 |
157 |
3 |
1 |
3 |
1 |
P01F4 |
| 501 |
轨压传感器电压信号低于下限 Напряжение сигнала датчикадавления в топливной рампе ниже минимального значения |
Ratio3 |
157 |
4 |
1 |
3 |
1 |
P01F5 |
| 502 |
尿素喷射量调整量出错 Ошибка регулировки уровня мочевины в впрыскиваемом объеме топлива |
|
3516 |
2 |
4 |
3 |
4 |
P01F6 |
| 503 |
SCR自适应因子长期超过阈值 Период самоадаптации SCR превосходит предел |
|
523026 |
0 |
4 |
3 |
5 |
P01F7 |
| 504 |
SCR自适应因子长期低于阈值 Период самоадаптации SCR ниже установленного предела |
|
523026 |
1 |
4 |
3 |
5 |
P01F8 |
| 505 |
SCR实际平均转换效率低 SCR Низкая средняя эффективность фактического преобразования SCR |
Ratio1 |
523004 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P01F9 |
| 506 |
SCR实际平均转换效率低于阈值1，排放超5 Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 1, выхлоп превосходит 5 |
Ratio1 |
523004 |
15 |
4 |
3 |
1 |
P01FA |
| 507 |
SCR实际平均转换效率低于阈值2，排放超7 Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 2, выхлоп превосходит 7 |
Ratio1 |
523004 |
16 |
4 |
3 |
2 |
P01FB |
| 508 |
SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信 Неверный сигнал проверки пика сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR |
Ratio1 |
3216 |
2 |
4 |
2 |
1 |
P01FC |
| 509 |
SCR上下游NOx信号差值高于上限 Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня |
Ratio3 |
3216 |
15 |
4 |
2 |
1 |
P01FD |
| 510 |
SCR上下游NOx信号差值低于下限 Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня |
Ratio3 |
3216 |
17 |
4 |
2 |
1 |
P01FE |
| 511 |
SCR下游NOx传感器信号偏差检测不可信 Неверный сигнал проверки отклонения сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR |
Ratio1 |
3216 |
12 |
4 |
2 |
1 |
P01FF |
| 512 |
SCR上下游NOx信号差值高于上限 Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня |
Ratio3 |
3226 |
15 |
4 |
2 |
2 |
P0200 |
| 513 |
SCR上下游NOx信号差值低于下限 Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня |
Ratio3 |
3226 |
17 |
4 |
2 |
2 |
P0201 |
| 514 |
尿素喷射不放行 Мочевина не поступает в впрыскиваемое топливо |
|
523006 |
11 |
4 |
3 |
6 |
P0202 |
| 515 |
剩余尿素量不够 Остатка уровня мочевины недостаточно |
|
1761 |
11 |
4 |
3 |
8 |
P0203 |
| 516 |
剩余尿素量低于警告限值1 Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 1 |
|
1761 |
20 |
4 |
3 |
8 |
P0204 |
| 517 |
剩余尿素量低于警告限值2 Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 2 |
|
1761 |
21 |
4 |
3 |
8 |
P0205 |
| 518 |
SCR储氨控制错误 Ошибка контроля хранения аммиака SCR |
Ratio3 |
532104 |
2 |
4 |
3 |
7 |
P0206 |
| 519 |
SCR尿素回流管不可信 Ошибка обратного трубопровода мочевины SCR |
|
523007 |
2 |
4 |
4 |
1 |
P0207 |
| 520 |
SCR尿素喷射压力压降错误 Ошибка падения давления впрыска мочевины SCR |
|
523007 |
20 |
4 |
4 |
1 |
P0208 |
| 521 |
SCR尿素喷射压力错误 Ошибка давления впрыска мочевины SCR |
|
523007 |
21 |
4 |
4 |
1 |
P0209 |
| 522 |
ECU内部温度高于上限 Температура внутри ECU выше максимального предела |
|
523011 |
0 |
1 |
1 |
9 |
P020A |
| 523 |
上一驾驶循环末SCR未排空 Отсутсвие опорожнения системы SCR в конце ездового цикла |
|
523009 |
0 |
4 |
4 |
7 |
P020B |
| 524 |
SCR尿素计量控制的尿素喷射压力过高 Превышение давления впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR |
|
523010 |
0 |
4 |
4 |
2 |
P020C |
| 525 |
SCR尿素计量控制的尿素喷射压力过低 Низкое давление впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR |
|
523010 |
1 |
4 |
4 |
3 |
P020D |
| 526 |
SCR尿素泵冻住后尿素喷射压力过高 Превышение давления впрыска мочевины после охлаждения насоса мочевины SCR |
Ratio3 |
1387 |
0 |
4 |
4 |
2 |
P020E |
| 527 |
SCR尿素压力建立错误 Ошибка давления мочевины SCR |
Ratio3 |
1387 |
2 |
4 |
4 |
1 |
P020F |
| 528 |
SCR尿素压力降压错误 Ошибка понижения давления SCR |
|
523025 |
2 |
4 |
4 |
1 |
P0210 |
| 529 |
降压后，SCR尿素压力低于限值 После понижения давления, давление мочевины в системе SCR ниже минмального предела |
Ratio3 |
1387 |
0 |
4 |
4 |
1 |
P0211 |
| 530 |
尿素箱过度加热 Перегрев бака мочевины |
|
3031 |
14 |
4 |
4 |
6 |
P0212 |
| 531 |
ECU内部温度不可信 Неверная температура внутреннего блока ECU |
|
523011 |
2 |
1 |
1 |
9 |
P0213 |
| 532 |
SCR上游温度传感器温度信号超过最大值不可信 Неверный сигнал превышения масимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня |
|
4360 |
0 |
4 |
4 |
4 |
P0214 |
| 533 |
SCR上游温度传感器温度信号低于最小值不可信 Неверный сигнал превышения минимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня |
|
4360 |
1 |
4 |
4 |
4 |
P0215 |
| 534 |
SCR上游温度传感器温度信号不可信 Неверный сигнал температуры температурного датчика SCR верхнего уровня |
|
4360 |
2 |
4 |
4 |
4 |
P0216 |
| 535 |
SCR尿素喷嘴堵塞 Засор распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
2 |
4 |
5 |
3 |
P0217 |
| 536 |
SCR尿素泵反向阀堵塞 Засор обратного клапана насоса мочевины SCR |
Ratio3 |
523014 |
2 |
4 |
5 |
3 |
P0218 |
| 537 |
SCR尿素溶液消耗太多 Слишком большой расход мочевины |
Ratio3 |
1761 |
0 |
4 |
4 |
5 |
P0219 |
| 538 |
SCR尿素溶液消耗太少 Слишком малый раход мочевины |
Ratio3 |
1761 |
1 |
4 |
4 |
5 |
P021A |
| 539 |
SCR系统PUQP功能错误 Ошибка функции PUQP системы SCR |
|
523015 |
2 |
4 |
4 |
1 |
P021B |
| 540 |
SCR尿素泵加热器不可信 Неверный обогрев насоса мочевины SCR |
|
4355 |
20 |
4 |
5 |
5 |
P021C |
| 541 |
SCR尿素泵加热器温度传感器动态不可信 Неверное положение датчика температуры обогрева насоса мочевины SCR |
|
4355 |
21 |
4 |
5 |
5 |
P021D |
| 542 |
SCR尿素泵加热器温度传感器冷起动时不可信 неверный сигнал датчика температуры обогрева насоса мочевины во время холодного пуска |
|
4355 |
22 |
4 |
5 |
5 |
P021E |
| 543 |
SCR尿素泵温度传感器动态不可信 Неверное состояние датчика температуры мочевины SCR |
|
523017 |
2 |
4 |
5 |
6 |
P021F |
| 544 |
SCR尿素泵温度传感器冷起动时不可信 Неверный сигнал датчика температуры мочевины SCR во время холодного пуска |
|
523017 |
20 |
4 |
5 |
6 |
P0220 |
| 545 |
SCR尿素箱温度上升错误 Ошибка повышения температуры бака мочевины SCR |
|
3031 |
2 |
4 |
4 |
6 |
P0221 |
| 546 |
SCR重起次数超过允许最大值 Количество повторных запусков SCR превышает допустимый предел |
|
532103 |
11 |
4 |
3 |
8 |
P0222 |
| 547 |
PTO开关CAN信息错误 Ошибка сообщения CAN переключателя PTO |
Ratio3 |
976 |
20 |
3 |
4 |
5 |
P0223 |
| 548 |
SCR尿素泵加热器温度占空比在错误范围 Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в диапазоне ошибок |
|
4355 |
9 |
4 |
5 |
5 |
P0224 |
| 549 |
SCR尿素泵加热器温度占空比在无效范围 Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне |
|
4355 |
8 |
4 |
5 |
5 |
P0225 |
| 550 |
SCR尿素泵温度测量模块失效 Отказ модуля измерения температуры мочевины насоса SCR |
|
523017 |
11 |
4 |
5 |
4 |
P0226 |
| 551 |
SCR尿素泵接收的PWM周期在无效范围 Принимаемый SCR насос мочевины PWM цикл находится в недопустимом диапазоне |
|
523017 |
21 |
4 |
5 |
4 |
P0227 |
| 552 |
SCR尿素泵PWM信号错误 Ошиька синала PWM насоса мочевины |
|
523017 |
8 |
4 |
5 |
4 |
P0228 |
| 553 |
SCR尿素泵温度占空比在错误范围 Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в ошибочных пределах |
|
523017 |
9 |
4 |
5 |
6 |
P0229 |
| 554 |
SCR尿素泵温度占空比在无效范围 Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне |
|
523017 |
10 |
4 |
5 |
6 |
P022A |
| 555 |
踏板1电压高于上限 Напряжение педали 1 выше максимального предела |
Ratio3 |
91 |
3 |
2 |
2 |
1 |
P022B |
| 556 |
踏板2电压高于上限 Напряжение педали 2 выше максимального предела |
Ratio3 |
29 |
3 |
2 |
2 |
1 |
P022C |
| 557 |
远程踏板1电压高于上限 Напряжение длинного хода педали 1 выше максимального предела |
Ratio3 |
520277 |
3 |
2 |
2 |
9 |
P022D |
| 558 |
远程踏板2电压高于上限 Напряжение длинного хода педали 2 выше максимального предела |
Ratio3 |
520278 |
3 |
2 |
2 |
9 |
P022E |
| 559 |
踏板1电压低于下限 Напряжение педали 1 ниже минимального предела |
Ratio3 |
91 |
4 |
2 |
2 |
1 |
P022F |
| 560 |
踏板2电压低于下限 Напряжение педали 2 ниже минимального предела |
Ratio3 |
29 |
4 |
2 |
2 |
1 |
P0230 |
| 561 |
远程踏板1电压低于下限 Напряжение длинного хода педали 1 ниже минимального предела |
Ratio3 |
520277 |
4 |
2 |
2 |
9 |
P0231 |
| 562 |
远程踏板2电压低于下限 Напряжение длинного хода педали 2 ниже минимального предела |
Ratio3 |
520278 |
4 |
2 |
2 |
9 |
P0232 |
| 563 |
尿素液位传感器电压高于上限 Напряжение датчика уровня мочевины выше максимального значения |
Ratio3 |
1761 |
3 |
4 |
4 |
5 |
P0233 |
| 564 |
尿素液位传感器电压低于下限 Напряжение датчика уровня мочевины ниже минимального значения |
Ratio3 |
1761 |
4 |
4 |
4 |
5 |
P0234 |
| 565 |
传感器供电1错误 Ошибка энергоснабжения датчика 1 |
|
3509 |
2 |
1 |
1 |
2 |
P0235 |
| 566 |
传感器供电2错误 Ошибка энергоснабжения датчика 2 |
|
3510 |
2 |
1 |
1 |
2 |
P0236 |
| 567 |
传感器供电3错误 Ошибка энергоснабжения датчика 3 |
|
3511 |
2 |
1 |
1 |
2 |
P0237 |
| 568 |
12V传感器供电1太高 Слишком высокая энергоподача датчика 12V |
|
3512 |
3 |
1 |
1 |
3 |
P0238 |
| 569 |
12V传感器供电1太低 Слишком низкая энергоподача датчика 12V |
|
3512 |
4 |
1 |
1 |
3 |
P0239 |
| 570 |
内部12V传感器供电太高 Слишком высокая энергоподача внутренней части датчика 12 V |
|
3513 |
3 |
1 |
1 |
3 |
P023A |
| 571 |
内部12V传感器供电太低 Слишком низкая энергоподача внутренней части датчика 12 V |
|
3513 |
4 |
1 |
1 |
3 |
P023B |
| 572 |
停车计数计时器精确性错误 Ошибка точности таймера рассчета парковки |
|
520248 |
11 |
1 |
1 |
1 |
P023C |
| 573 |
停车指示灯无负载 Нет нагрузки индикатора остановки машины |
Ratio3 |
520279 |
5 |
3 |
3 |
5 |
P023D |
| 574 |
停车指示灯温度过高 Превышение температуры индикатора остановки машины |
Ratio3 |
520279 |
6 |
3 |
3 |
5 |
P023E |
| 575 |
停车指示灯对电源短路 Короткое замыкание источника питания индикатора остановки машины |
Ratio3 |
520279 |
3 |
3 |
3 |
5 |
P023F |
| 576 |
停车指示灯对地短路 Короткое замыкание земли индикатора остановки машины |
Ratio3 |
520279 |
4 |
3 |
3 |
5 |
P0240 |
| 577 |
起动机驱动无负载 Нет нагрузки стартера |
Ratio3 |
1675 |
5 |
1 |
2 |
1 |
P0241 |
| 578 |
起动机驱动温度过高 Превышение пусковой температуры стартера |
Ratio3 |
1675 |
6 |
1 |
2 |
1 |
P0242 |
| 579 |
起动机继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле стартера |
Ratio3 |
1675 |
3 |
1 |
2 |
1 |
P0243 |
| 580 |
起动机继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле стартера |
Ratio3 |
1675 |
4 |
1 |
2 |
1 |
P0244 |
| 581 |
诊断灯驱动无负载 Нет нагрузки при запуске диагностических индикаторов |
Ratio3 |
520250 |
5 |
3 |
3 |
3 |
P0245 |
| 582 |
诊断灯驱动温度过高 Превышение температуры пуска диагностических индикаторов |
Ratio3 |
520250 |
6 |
3 |
3 |
3 |
P0246 |
| 583 |
诊断灯驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания диагностического индикатора |
Ratio3 |
520250 |
3 |
3 |
3 |
3 |
P0247 |
| 584 |
诊断灯驱动对地短路 Короткое замыкание земли диагностического индикатора |
Ratio3 |
520250 |
4 |
3 |
3 |
3 |
P0248 |
| 585 |
故障诊断软件复位0 Сброс 0 программы диагностики неисправностей |
|
520251 |
11 |
1 |
1 |
8 |
P0249 |
| 586 |
故障诊断软件复位1 Сброс 1программы диагностики неисправностей |
|
520251 |
20 |
1 |
1 |
8 |
P024A |
| 587 |
故障诊断软件复位2 Сброс 2 программы диагностики неисправностей |
|
520251 |
21 |
1 |
1 |
8 |
P024B |
| 588 |
踏板1、踏板2之间电压信号偏差太大 Слишком большая разница между сигналами напряжения педали 1 и педали 2 |
Ratio3 |
520252 |
2 |
2 |
2 |
1 |
P024C |
| 589 |
踏板1、踏板2之间电压信号与低怠速开关不可信 Неверный сигнал напряжения между педалью1, педалью 2 и переключателем холостого хода |
Ratio3 |
558 |
2 |
2 |
2 |
1 |
P024D |
| 590 |
远程踏板1、远程踏板2之间电压信号偏差太大 Слишком большая разница между сигналами напряжения педали длинного хода 1 и педали длинного хода 2 |
Ratio3 |
520280 |
2 |
2 |
2 |
9 |
P024E |
| 591 |
T50开关错误 Ошибка переключателя Т50 |
Ratio3 |
520253 |
11 |
3 |
4 |
5 |
P024F |
| 592 |
空气温度传感器频率信号高于上限 Частота сигнала датчика температуры воздуха выше максимального предела |
Ratio3 |
172 |
0 |
2 |
3 |
4 |
P0250 |
| 593 |
空气温度传感器频率信号低于下限 Частота сигнала датчика температуры воздуха ниже минимального предела |
Ratio3 |
172 |
1 |
2 |
3 |
4 |
P0251 |
| 594 |
空气温度传感器时间信号高于上限 Сигнал времени датчика температуры воздуха выше максимального значения |
Ratio3 |
172 |
15 |
2 |
3 |
4 |
P0252 |
| 595 |
空气温度传感器时间信号低于下限 Сигнал времени датчика температуры воздуха ниже минимального значения |
Ratio3 |
172 |
17 |
2 |
3 |
4 |
P0253 |
| 596 |
中冷后进气温度信号CAN通讯错误 Ошибка связи CAN сигнала температуры впускного воздуха после охлаждения |
Ratio3 |
105 |
19 |
2 |
3 |
3 |
P0254 |
| 597 |
中冷后进气温度传感器电压信号高于上限 Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения выше максимального предела |
Ratio3 |
105 |
3 |
2 |
3 |
3 |
P0255 |
| 598 |
中冷后进气温度传感器电压信号低于下限Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения ниже минимального предела |
Ratio3 |
105 |
4 |
2 |
3 |
3 |
P0256 |
| 599 |
中冷后进气温度不可信 Неверная температура впускного воздуха после охлаждения |
|
105 |
2 |
2 |
3 |
3 |
P0257 |
| 600 |
ECU内部温度传感器电压信号高于上限 Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU выше максимального предела |
Ratio3 |
1136 |
3 |
1 |
1 |
9 |
P0258 |
| 601 |
ECU内部温度传感器电压信号低于下限 Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU ниже минимального предела |
Ratio3 |
1136 |
4 |
1 |
1 |
9 |
P0259 |
| 602 |
节气门阀电流限制激活 Активация ограничения электротока клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
6 |
3 |
6 |
1 |
P025A |
| 603 |
节气门阀关闭时电压超限 Напряжение клапана воздушной заслонки в закрытом положении выше максимального предела |
|
51 |
17 |
3 |
6 |
2 |
P025B |
| 604 |
节气门阀开启时电压超限 Напряжение клапана воздушной заслонки в открытом положении выше максимального предела |
|
51 |
15 |
3 |
6 |
2 |
P025C |
| 605 |
节气门阀电压差值超出范围 Разница напряжения клпана воздушной заслонки превышает допустимые рамки |
|
51 |
2 |
3 |
6 |
2 |
P025D |
| 606 |
节气门阀冷启动错误 Ошибка холодного пуска клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
12 |
3 |
6 |
3 |
P025E |
| 607 |
节气门正偏差超过最大值 Прямое отклонение воздушной заслонки превышает максимальное значение |
|
51 |
18 |
3 |
6 |
3 |
P025F |
| 608 |
节气门负偏差超过最小值 Прямое отклонение воздушной заслонки превышает минимальное значение |
|
51 |
16 |
3 |
6 |
3 |
P0260 |
| 609 |
节气门阀堵塞 Засор клапана воздушной заслонки |
|
51 |
1 |
3 |
6 |
3 |
P0261 |
| 610 |
节气门阀堵塞 Засор клапана воздушной заслонки |
|
51 |
0 |
3 |
6 |
3 |
P0262 |
| 611 |
节气门阀关闭状态下长时间松动 Клапан воздушной заслонки в закрытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении |
|
51 |
8 |
3 |
6 |
2 |
P0263 |
| 612 |
节气门开启状态下长时间松动 Клапан воздушной заслонки в открытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении |
|
51 |
9 |
3 |
6 |
2 |
P0264 |
| 613 |
节气门阀开路 Незамкнутая цепь клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
5 |
3 |
6 |
4 |
P0265 |
| 614 |
节气门阀过热 Перегрев клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
24 |
3 |
6 |
4 |
P0266 |
| 615 |
节气门阀传感器电压高 Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
20 |
3 |
6 |
5 |
P0267 |
| 616 |
节气门阀传感器电压低 Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
21 |
3 |
6 |
5 |
P0268 |
| 617 |
节气门阀对电源短路 Короткое замыкание источника питания клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
3 |
3 |
6 |
4 |
P0269 |
| 618 |
节气门阀对地短路 Короткое замыкание земли клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
4 |
3 |
6 |
4 |
P026A |
| 619 |
节气门阀关闭状态下短时间松动 Клапан воздушной заслонки в закрытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии |
|
51 |
22 |
3 |
6 |
2 |
P026B |
| 620 |
节气门阀开启状态下短时间松动 Клапан воздушной заслонки в открытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии |
|
51 |
23 |
3 |
6 |
2 |
P026C |
| 621 |
节气门阀传感器电压高 Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
13 |
3 |
6 |
5 |
P026D |
| 622 |
节气门阀传感器电压低 Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
Ratio3 |
51 |
14 |
3 |
6 |
5 |
P026E |
| 623 |
节气门阀松动 Ослабление клапана воздушной заслонки |
|
51 |
11 |
3 |
6 |
4 |
P026F |
| 624 |
进气阀上游温度传感器电压超过最大值 Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки выше максимального значения |
Ratio3 |
1636 |
3 |
2 |
3 |
6 |
P0270 |
| 625 |
进气阀上游温度传感器电压低于最小值 Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки ниже минимального значения |
Ratio3 |
1636 |
4 |
2 |
3 |
6 |
P0271 |
| 626 |
增压器开路 Незамкнутая цепь турбины |
Ratio3 |
1188 |
5 |
2 |
3 |
7 |
P0272 |
| 627 |
增压器超速 Превышение оборотов турбины |
|
103 |
0 |
2 |
3 |
7 |
P0273 |
| 628 |
增压器执行器温度过高 Перегрев актуатора турбины |
Ratio3 |
1188 |
6 |
2 |
3 |
7 |
P0274 |
| 629 |
增压器对电源短路 Короткое замыкание источника питания турбины |
Ratio3 |
1188 |
3 |
2 |
3 |
7 |
P0275 |
| 630 |
增压器对地短路 Короткое замыкание земли турбины |
Ratio3 |
1188 |
4 |
2 |
3 |
7 |
P0276 |
| 631 |
SCR催化剂下游温度传感器信号CAN通讯错误 Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR |
Ratio3 |
4363 |
19 |
4 |
4 |
8 |
P0277 |
| 632 |
SCR催化剂下游温度传感器电压高于上限 Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR выше масимального предела |
Ratio3 |
4363 |
3 |
4 |
4 |
8 |
P0278 |
| 633 |
SCR催化剂下游温度传感器电压低于下限 Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела |
Ratio3 |
4363 |
4 |
4 |
4 |
8 |
P0279 |
| 634 |
SCR催化剂上游温度传感器信号CAN通讯错误 Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR |
Ratio3 |
4360 |
19 |
4 |
4 |
8 |
P027A |
| 635 |
SCR催化剂上游温度传感器电压高于上限 Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR выше масимального предела |
Ratio3 |
4360 |
3 |
4 |
4 |
8 |
P027B |
| 636 |
SCR催化剂上游温度传感器电压低于下限 Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела |
Ratio3 |
4360 |
4 |
4 |
4 |
8 |
P027C |
| 637 |
尿素液位低 Низкий уровень мочевины |
|
1761 |
2 |
4 |
4 |
5 |
P027D |
| 638 |
SCR尿素喷嘴电流超过最大限 Электроток распылителя форсунки мочевины SCR выше максимального предела |
Ratio3 |
3361 |
5 |
4 |
5 |
3 |
P027E |
| 639 |
SCR尿素喷嘴过热 Перегрев распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
6 |
4 |
5 |
3 |
P027F |
| 640 |
SCR尿素喷嘴驱动对电源短路 Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
15 |
4 |
5 |
3 |
P0280 |
| 641 |
SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路 Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
3 |
4 |
5 |
3 |
P0281 |
| 642 |
SCR尿素喷嘴驱动对地短路 Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
4 |
4 |
5 |
3 |
P0282 |
| 643 |
SCR尿素喷嘴驱动高端短路Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
Ratio3 |
3361 |
17 |
4 |
5 |
3 |
P0283 |
| 644 |
尿素加热器错误 Ошибка обогрева мочевины |
|
523019 |
11 |
4 |
3 |
3 |
P0284 |
| 645 |
尿素管（泵到箱）加热电阻丝反馈不可信 Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4357 |
2 |
4 |
6 |
1 |
P0285 |
| 646 |
尿素管（泵到箱）加热电阻丝开路 Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4357 |
5 |
4 |
6 |
1 |
P0286 |
| 647 |
尿素管（泵到箱）加热电阻丝对地短路 Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4357 |
6 |
4 |
6 |
1 |
P0287 |
| 648 |
尿素管（泵到箱）加热继电器开路 Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4346 |
5 |
4 |
6 |
1 |
P0288 |
| 649 |
尿素管（泵到箱）加热继电器过热 Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4346 |
6 |
4 |
6 |
1 |
P0289 |
| 650 |
尿素管（泵到箱）加热继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4346 |
3 |
4 |
6 |
1 |
P028A |
| 651 |
尿素管（泵到箱）加热继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
Ratio3 |
4346 |
4 |
4 |
6 |
1 |
P028B |
| 652 |
尿素管（泵到嘴）加热电阻丝反馈不可信 Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса с форсунке) |
Ratio3 |
4356 |
2 |
4 |
6 |
2 |
P028C |
| 653 |
尿素管（泵到嘴）加热电阻丝开路 Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4356 |
5 |
4 |
6 |
2 |
P028D |
| 654 |
尿素管（泵到嘴）加热电阻丝对地短路 Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4356 |
6 |
4 |
6 |
2 |
P028E |
| 655 |
尿素管（泵到嘴）加热继电器开路 Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4344 |
5 |
4 |
6 |
2 |
P028F |
| 656 |
尿素管（泵到嘴）加热继电器过热 Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4344 |
6 |
4 |
6 |
2 |
P0290 |
| 657 |
尿素管（泵到嘴）加热继电器对电源短路 Короткое замыкание иточника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4344 |
3 |
4 |
6 |
2 |
P0291 |
| 658 |
尿素管（泵到嘴）加热继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
Ratio3 |
4344 |
4 |
4 |
6 |
2 |
P0292 |
| 659 |
尿素加热主继电器负载对电源短路 Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины |
Ratio3 |
523003 |
20 |
4 |
6 |
3 |
P0293 |
| 660 |
尿素加热主继电器开路 Незамкнутая цепь главного реле обогрева мочевины |
Ratio3 |
523003 |
5 |
4 |
6 |
3 |
P0294 |
| 661 |
尿素加热主继电器驱动过热 Перегрев главного реле обогрева мочевины |
Ratio3 |
523003 |
6 |
4 |
6 |
3 |
P0295 |
| 662 |
尿素加热主继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины |
Ratio3 |
523003 |
3 |
4 |
6 |
3 |
P0296 |
| 663 |
尿素加热主继电器对地短路 Короткое замыкание земли главного реле обогрева мочевины |
Ratio3 |
523003 |
4 |
4 |
6 |
3 |
P0297 |
| 664 |
尿素管（箱到泵）加热电阻丝反馈不可信 Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4354 |
2 |
4 |
6 |
4 |
P0298 |
| 665 |
尿素管（箱到泵）加热电阻丝开路 Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4354 |
5 |
4 |
6 |
4 |
P0299 |
| 666 |
尿素管（箱到泵）加热电阻丝对地短路 Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4354 |
6 |
4 |
6 |
4 |
P029A |
| 667 |
尿素管（箱到泵）加热继电器开路 Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4340 |
5 |
4 |
6 |
4 |
P029B |
| 668 |
尿素管（箱到泵）加热继电器过热 Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4340 |
6 |
4 |
6 |
4 |
P029C |
| 669 |
尿素管（箱到泵）加热继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4340 |
3 |
4 |
6 |
4 |
P029D |
| 670 |
尿素管（箱到泵）加热继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
Ratio3 |
4340 |
4 |
4 |
6 |
4 |
P029E |
| 671 |
尿素泵加热电阻丝反馈不可信 Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева насоса мочевины |
Ratio3 |
4342 |
14 |
4 |
6 |
5 |
P029F |
| 672 |
尿素泵加热电阻丝开路 Незамкнутая цепь провода сопротивления обогрева насоса мочевины |
Ratio3 |
4342 |
2 |
4 |
6 |
5 |
P02A0 |
| 673 |
尿素泵加热电阻丝对地短路 Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева насоса мочевины |
Ratio3 |
4342 |
4 |
4 |
6 |
5 |
P02A1 |
| 674 |
尿素泵加热继电器开路 Незамкнутая цепь реле обогрева насоса мочевины |
Ratio3 |
4355 |
2 |
4 |
6 |
5 |
P02A2 |
| 675 |
尿素管泵加热继电器过热 Перегрев реле обогрева трубопровода насоса мочевины |
Ratio3 |
4355 |
6 |
4 |
6 |
5 |
P02A3 |
| 676 |
尿素管泵加热继电器对电源短路 Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода насоса мочевины |
Ratio3 |
4355 |
3 |
4 |
6 |
5 |
P02A4 |
| 677 |
尿素管泵加热继电器对地短路 Короткое замыкание земли реле обгрева трубопровода насоса мочевины |
Ratio3 |
4355 |
4 |
4 |
6 |
5 |
P02A5 |
| 678 |
尿素箱加热电磁阀开路 Незамкнутая цепь электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
Ratio3 |
3363 |
5 |
4 |
6 |
6 |
P02A6 |
| 679 |
尿素箱加热电磁阀过热 Перегрев электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
Ratio3 |
3363 |
0 |
4 |
6 |
6 |
P02A7 |
| 680 |
尿素箱加热电磁阀对电源短路 Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
Ratio3 |
3363 |
3 |
4 |
6 |
6 |
P02A8 |
| 681 |
尿素箱加热电磁阀对地短路 Короткое замыкание земли электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
Ratio3 |
3363 |
4 |
4 |
6 |
6 |
P02A9 |
| 682 |
尿素泵电机转速偏差错误 Ошибка отклонения оборотов двигателя насоса мочевины |
|
4375 |
2 |
4 |
5 |
1 |
P02AA |
| 683 |
尿素泵电机长时间转速偏差错误 Ошибка отклонения оборотов двигателя на продолжительное время двигателя насоса мочевины |
|
4375 |
14 |
4 |
5 |
1 |
P02AB |
| 684 |
尿素泵电机失效 Отказ двигателя насоса мочевины |
|
4375 |
11 |
4 |
5 |
1 |
P02AC |
| 685 |
尿素泵电机驱动开路 Незамкнутая цепь актутатора двигателя насоса мочевины |
Ratio3 |
4375 |
5 |
4 |
5 |
1 |
P02AD |
| 686 |
尿素泵电机驱动过热 Перегрев актуатора двигателя насоса мочевины |
Ratio3 |
4375 |
6 |
4 |
5 |
1 |
P02AE |
| 687 |
尿素泵电机驱动对电源短路 Короткое замыкание источник питания актуатора двигателя насоса мочевины |
Ratio3 |
4375 |
3 |
4 |
5 |
1 |
P02AF |
| 688 |
尿素泵电机驱动对地短路 Короткое замыкание земли актуатора двигателя насоса мочевины |
|
4375 |
4 |
4 |
5 |
1 |
P02B0 |
| 689 |
尿素泵压力高于上限 Напряжение насоса мочевины выше максимального предела |
Ratio3 |
1387 |
15 |
4 |
5 |
1 |
P02B1 |
| 690 |
尿素泵压力低于下限 Напряжение насоса мочевины ниже минимального предела |
Ratio3 |
1387 |
17 |
4 |
5 |
1 |
P02B2 |
| 691 |
尿素泵压力信号CAN通讯错误 Ошибка связи CAN сигнала напряжения насоса мочевины |
Ratio3 |
1387 |
19 |
4 |
5 |
1 |
P02B3 |
| 692 |
尿素泵压力传感器电压信号高于上限 Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины выше максимального предела |
Ratio3 |
1387 |
3 |
4 |
5 |
1 |
P02B4 |
| 693 |
尿素泵压力传感器电压信号低于下限 Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины ниже минимального предела |
Ratio3 |
1387 |
4 |
4 |
5 |
1 |
P02B5 |
| 694 |
尿素换向阀执行器高端开路 Незамкнутая цепь верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
20 |
4 |
5 |
2 |
P02B6 |
| 695 |
尿素换向阀执行器高端过热 Перегрев верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
21 |
4 |
5 |
2 |
P02B7 |
| 696 |
尿素换向阀执行器高端对电源短路 Короткое замыкание источника питания верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
15 |
4 |
5 |
2 |
P02B8 |
| 697 |
尿素换向阀执行器高端对地短路 Короткое замыкание земли верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
17 |
4 |
5 |
2 |
P02B9 |
| 698 |
尿素换向阀执行器开路 Незамкнутая цепь актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
5 |
4 |
5 |
2 |
P02BA |
| 699 |
尿素换向阀执行器过热 Перегрев актатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
6 |
4 |
5 |
2 |
P02BB |
| 700 |
尿素换向阀执行器对电源短路 Короткое замыкание источника питания актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
3 |
4 |
5 |
2 |
P02BC |
| 701 |
尿素换向阀执行器对地短路 Короткое замыкание земли актуатора реверсивного клапана мочевины |
Ratio3 |
4376 |
4 |
4 |
5 |
2 |
P02BD |
| 702 |
尿素箱温度CAN信息错误 Ошибка информации CAN температуры бака мочевины |
Ratio3 |
3031 |
19 |
4 |
4 |
6 |
P02BE |
| 703 |
尿素箱温度传感器电压信号高于上限 Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины выше максимального предела |
Ratio3 |
3031 |
3 |
4 |
4 |
6 |
P02BF |
| 704 |
尿素箱温度传感器电压信号低于下限 Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела |
Ratio3 |
3031 |
4 |
4 |
4 |
6 |
P02C0 |
| 705 |
尿素箱温度传感器信号高于上限 Сигнал датчика температуры бака мочевины выше максимального предела |
Ratio3 |
3031 |
0 |
4 |
4 |
6 |
P02C1 |
| 706 |
尿素箱温度传感器信号低于下限 Сигнал датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела |
Ratio3 |
3031 |
1 |
4 |
4 |
6 |
P02C2 |
| 707 |
车速信号CAN通讯错误 Ошибка связи сигнала скорости CAN |
Ratio3 |
84 |
19 |
2 |
2 |
4 |
P02C3 |
| 708 |
车速超过上限 Скорость превышает масимальный предел |
Ratio3 |
84 |
0 |
2 |
2 |
4 |
P02C4 |
| 709 |
车速传感器电压信号不可信 Неверный сигнал напряжения датчика скорости |
Ratio3 |
84 |
14 |
2 |
2 |
4 |
P02C5 |
| 710 |
发动机转速和扭矩与车速不一致 Расхождение скорости автомобиля с оборотами двигателя и крутящим моментом |
Ratio3 |
84 |
2 |
2 |
2 |
4 |
P02C6 |
| 711 |
车速传感器电压信号高于上限 Сигнал напряжения датчика скорости выше максимального предела |
Ratio3 |
84 |
3 |
2 |
2 |
4 |
P02C7 |
| 712 |
车速传感器电压信号低于下限 Сигнал напряжения датчика скорости ниже минимального предела |
Ratio3 |
84 |
4 |
2 |
2 |
4 |
P02C8 |
| 713 |
车速传感器信号脉宽高于上限 Ширина импульса датчика скорости выше максимального предела |
Ratio3 |
1624 |
3 |
2 |
2 |
5 |
P02C9 |
| 714 |
车速传感器信号脉宽低于下限 Ширина импульса датчика скорости ниже минимального предела |
Ratio3 |
1624 |
4 |
2 |
2 |
5 |
P02CA |
| 715 |
车速传感器信号周期低于下限 Цикл сигнала датчика датчика скорости ниже минимального предела |
Ratio3 |
1624 |
8 |
2 |
2 |
5 |
P02CB |
| 716 |
报警灯开路 Незамкнутая цепь сигнальной лампы |
Ratio3 |
520281 |
5 |
3 |
3 |
6 |
P02CC |
| 717 |
报警灯过热 Перегрев сигнальной лампы |
Ratio3 |
520281 |
6 |
3 |
3 |
6 |
P02CD |
| 718 |
报警灯对电源短路 Короткое замыкание источника питания сигнальной лампы |
Ratio3 |
520281 |
3 |
3 |
3 |
6 |
P02CE |
| 719 |
报警灯对地短路 Короткое замыкание земли сигнальной лампы |
Ratio3 |
520281 |
4 |
3 |
3 |
6 |
P02CF |
| 720 |
刹车信号不可信 Неверный сигнал торможения автомобиля |
|
597 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P02D0 |
| 721 |
刹车信号不可信 Неверный сигнал торможения автомобиля |
|
597 |
7 |
2 |
2 |
3 |
P02D1 |
| 722 |
刹车信号不可信 Неверный сигнал торможения автомобиля |
|
597 |
2 |
2 |
2 |
3 |
P02D2 |
| 723 |
CAN接收帧DEC1超时错误 Ошибка истечения времени ожидания приема информации DEC1 CAN |
|
522062 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02D3 |
| 724 |
CAN发送DM19Ds的BAM到Packet超时错误 Ошибка истечения времени ожидания передачи CAN DM19Ds BAM Packet |
|
522059 |
19 |
2 |
2 |
3 |
P02D4 |
| 725 |
CAN发送DM19Ds超时错误 Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM190Ds |
|
522059 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P02D5 |
| 726 |
CAN发送DM19Ds的Packet到Packet超时错误 Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Ds из Packet в Packet |
|
522059 |
31 |
0 |
0 |
0 |
P02D6 |
| 727 |
CAN发送DM19Us的BAM到Packet超时错误 Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us BAM в Packet |
|
522060 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02D7 |
| 728 |
CAN发送DM19Us超时错误 Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us |
|
522060 |
11 |
0 |
0 |
0 |
P02D8 |
| 729 |
CAN发送DM19Us的Packet到Packet超时错误 Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us из Packet в Packet |
|
522060 |
31 |
0 |
0 |
0 |
P02D9 |
| 730 |
CAN接收帧EBC1数据量错误 Ошибка объема информации получаемой CAN EBC1 |
|
522013 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P02DA |
| 731 |
CAN接收帧ETC1数据量错误 Ошибка объема информации получаемой CAN ETC1 |
|
522022 |
19 |
4 |
2 |
5 |
P02DB |
| 732 |
CAN接收帧ETC2数据量错误 Ошибка объема информации получаемой CAN ETC2 |
|
522023 |
14 |
4 |
2 |
5 |
P02DC |
| 733 |
CAN接收帧ETC7超时错误 Ошибка истечение времени ожидания CAN принимаемой ETC7 |
|
522063 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02DD |
| 734 |
CAN接收帧风扇驱动超时错误 Ошибка истечения времени ожидания CAN приема старта вентилятора |
|
977 |
19 |
4 |
2 |
7 |
P02DE |
| 735 |
CAN发送帧FIC超时错误 Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи FIC |
|
522026 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02DF |
| 736 |
CAN发送帧MFD1超时错误 Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи MFD1 |
|
522064 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02E0 |
| 737 |
CAN接收发动机缓速器配置BAM超时错误 ошибка истечения времени ожидания BAM конфигурации ретардера двигателя, полчаемой CAN |
|
522029 |
19 |
0 |
0 |
0 |
P02E1 |
| 738 |
CAN接收发动机缓速器配置Packet超时错误 Ошибка истечения времени ожидания Packet конфигурации ретардера двигателя, получаемой CAN |
|
522029 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P02E2 |
| 739 |
CAN接收帧CCVS数据量错误 Ошибка объема информации CCVS, получаемой CAN |
|
522030 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P02E3 |
| 740 |
CAN接收帧T50状态错误 Ошибка положения Т50, принимаемой CAN |
|
522065 |
0 |
0 |
0 |
0 |
P02E4 |
| 741 |
CAN接收帧TCO1数据量错误 Ошибка объема инфрмации ТСО1, принимаемой CAN |
|
522032 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P02E5 |
| 742 |
CAN接收帧TimeDate数据量错误 Ошибка уровня информации TimeDate, принимаемой CAN |
|
522034 |
14 |
0 |
0 |
0 |
P02E6 |
| 743 |
来自CAN的发动机起动锁死错误 Ошибка блокировки запуска двигателя, исходящей от CAN |
|
2900 |
2 |
0 |
0 |
0 |
P02E7 |
| 744 |
CAN接收帧TSC1AE数据量错误 Ошибка объема информации TSC1AE, принимаемой CAN |
|
522035 |
14 |
4 |
1 |
4 |
P02E8 |
| 745 |
CAN接收帧TSC1AR数据量错误Ошибка объема информации TSC1AR, принимаемой CAN |
|
522036 |
14 |
4 |
1 |
4 |
P02E9 |
| 746 |
CAN接收帧TSC1DE数据量错误Ошибка объема информации TSC1DE, принимаемой CAN |
|
522037 |
14 |
4 |
1 |
5 |
P02EA |
| 747 |
CAN接收帧TSC1DR数据量错误 Ошибка объема информации TSC1DR, принимаемой CAN |
|
522038 |
14 |
4 |
1 |
5 |
P02EB |
| 748 |
CAN接收帧TSC1PE数据量错误 Ошибка объема информации TSC1PE, принимаемой CAN |
|
522039 |
14 |
4 |
1 |
6 |
P02EC |
| 749 |
CAN接收帧TSC1TE数据量错误 Ошибка объема информации TSC1TE, принимаемой CAN |
|
522040 |
14 |
4 |
1 |
7 |
P02ED |
| 750 |
CAN接收帧TSC1TR数据量错误 Ошибка объема информации TSC1TR, принимаемой CAN |
|
522041 |
14 |
4 |
1 |
7 |
P02EE |
| 751 |
CAN接收帧TSC1VE数据量错误 Ошибка объема информации TSC1VE, принимаемой CAN |
|
522042 |
14 |
4 |
1 |
8 |
P02EF |
| 752 |
CAN接收帧TSC1VR数据量错误 Ошибка объема информации TSC1VR, принимаемой CAN |
|
522043 |
14 |
4 |
1 |
8 |
P02F0 |
| 753 |
来自CAN的发动机后停止锁死错误 Ошибка блокировки двигателя после остановки, посылаемой CAN |
|
520203 |
19 |
3 |
4 |
3 |
P02F1 |
| 754 |
来自CAN的发动机后起动锁死错误 Ошибка блокировки двигателя после запуска, посылаемой CAN |
|
520203 |
14 |
3 |
4 |
3 |
P02F2 |
| 755 |
喷油电容1对地短路 короткое замыкание земли конденсатора впрыска 1 |
|
520214 |
14 |
1 |
5 |
1 |
P02F3 |
| 756 |
喷油电容2对地短路 короткое замыкание земли конденсатора впрыска 2 |
|
520287 |
14 |
1 |
5 |
1 |
P02F4 |
| 757 |
喷油电容1对地短路测试错误 Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 1 |
|
520214 |
11 |
4 |
2 |
6 |
P02F5 |
| 758 |
喷油电容2对地短路测试错误 Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 2 |
|
520287 |
11 |
4 |
2 |
6 |
P02F6 |
| 759 |
Overrun时喷油器加电时间超过最大允许值（对喷油器的过热保护） В режиме Overrun время включение питания форсунки превосходит разрешенный предел (Перегрев защиты форсунки) |
|
1108 |
15 |
2 |
6 |
1 |
P02F7 |
| 760 |
PRV阀打开错误（应该打开了，但实际没有开）Ошибка открытия клапана PRV （должен открыться, в реальности не открывается) |
|
520265 |
11 |
1 |
3 |
6 |
P02F8 |
| 761 |
高压油泵始终工作在最大泵油量状态 ТНВД всегда работает при максимальном уровне топлива |
|
520265 |
14 |
1 |
3 |
6 |
P02F9 |
8 (800) 333-95-50
